Najveći njemački industrijski sindikat IG Metall pozvao je radnike u automobilskoj industriji na masovne prosvjede 21. rujna, upozoravajući da se teret krize sektora sve više prebacuje na zaposlenike, piše Blic. Prosvjedi su najavljeni na više od 200 lokacija diljem Njemačke, a sindikat očekuje najmanje 100.000 sudionika.

Akcije će se održavati pod motom „Budućnost umjesto rezova – zajedništvo je naša najjača marka“, a uključivat će okupljanja pred tvornicama i druge prosvjedne akcije u pogonima proizvođača automobila i njihovih dobavljača.

Predsjednica IG Metalla Christiane Benner poručila je da se njemačka automobilska industrija suočava s „napadom bez presedana“ na zaposlenost. Sindikat upozorava na nova otpuštanja, zatvaranja pogona i pritiske na postojeća radnička prava.

Spor oko 35-satnog radnog tjedna

Jedno od najosjetljivijih pitanja je 35-satni radni tjedan, koji je desetljećima standard u velikom dijelu njemačke metalne i elektroindustrije.

Sukob se posebno zaoštrio u Mercedes-Benzu, gdje se razgovaralo o produljenju radnog vremena s 35 na 40 sati tjedno bez odgovarajućeg povećanja plaće. Protiv toga je početkom srpnja, prema podacima IG Metalla, prosvjedovalo više od 33.000 zaposlenika Mercedes-Benza diljem Njemačke.

Takav bi model za zaposlenike značio pet dodatnih sati rada tjedno bez većeg primanja. Sindikalni predstavnici pritom upozoravaju da dulje radno vrijeme samo po sebi ne rješava problem nedovoljno iskorištenih proizvodnih kapaciteta niti jamči očuvanje radnih mjesta.

IG Metall tvrdi da su zaposlenici proteklih godina već pristajali na ustupke kako bi pomogli kompanijama tijekom slabijeg poslovanja i transformacije industrije. Istodobno kritizira isplate visokih dividendi i traži da dio tereta restrukturiranja preuzmu i kompanije.

Deseci tisuća radnih mjesta već ugašeni

Njemačka automobilska industrija posljednjih je godina pod snažnim pritiskom zbog slabije potražnje na kineskom tržištu, sve jače konkurencije kineskih proizvođača, visokih troškova poslovanja i skupog prelaska na električna vozila.

Neplaćeni računi

83 posto hrvatskih tvrtki ima isti problem: Kupci kasne s plaćanjem, a posljedice se šire cijelim lancem

Najbolja održiva mala tvrtka

Premifab treću godinu zaredom najbolja održiva mala tvrtka u Hrvatskoj

Prema IG Metallu, u njemačkoj automobilskoj industriji tijekom 2025. ugašeno je više od 50.000 radnih mjesta, a smanjenje broja zaposlenih nastavilo se i ove godine.

Veliki proizvođači i dobavljači već provode programe štednje i restrukturiranja, a sindikat upozorava da se rješenje ne može svesti samo na smanjivanje broja zaposlenih i troškova.

IG Metall zato traži veća ulaganja u nove proizvode, baterijsku tehnologiju, digitalizaciju, obrazovanje radnika i očuvanje proizvodnje u Njemačkoj.

Prosvjedi uoči novih kolektivnih pregovora

Akcija 21. rujna dolazi neposredno prije početka nove runde kolektivnih pregovora u njemačkoj metalnoj i elektroindustriji.

Pregovori počinju 7. listopada i obuhvaćaju oko 3,8 milijuna zaposlenika. IG Metall će krajem rujna utvrditi konačne zahtjeve, a nakon isteka postojećih kolektivnih ugovora mogući su i štrajkovi upozorenja.

U pozadini sukoba vodi se i šira rasprava o radnom vremenu. Dio poslodavaca i politike zagovara fleksibilnija pravila, dok se sindikati protive slabljenju postojećih ograničenja.

Podaci Njemačkog saveza sindikata pokazuju da 53 posto zaposlenih želi raditi manje sati, dok ih samo sedam posto želi dulje radno vrijeme.

Za IG Metall prosvjedi zato nisu samo odgovor na aktualna otpuštanja nego i pokušaj da prije jesenskih pregovora obrani postojeća pravila o radnom vremenu, plaćama i sigurnosti radnih mjesta.