Građevinski bum u Crnoj Gori ne jenjava. Prema podacima Monstata, vrijednost građevinskih radova u drugom tromjesečju ove godine bila je 6,3 posto veća nego u istom razdoblju prošle godine. Rast građevinske aktivnosti prati visoka cijena nekretnina. Prosječna cijena po četvornom metru novoizgrađenog stana u Crnoj Gori u drugom tromjesečju iznosila je 2557 eura.

Velika potražnja

U Podgorici je prosječna cijena iznosila 2510 eura po četvornom metru, na obali 2838 eura, u središnjoj regiji 2131 euro, dok je na sjeveru prosječni četvorni metar stana u novogradnji koštao 2145 eura. Unatoč visokim cijenama, potražnja za nekretninama je i dalje velika, a prema riječima agenata, stanovi se često prodaju i prije završetka gradnje.

Predsjednik Odbora za građevinarstvo Privredne komore Crne Gore, Mile Grujić, kaže da se povećanje vrijednosti građevinskih radova ne odnosi samo na visokogradnje.

“Ova vrijednost izvršenih građevinskih radova ne odnosi se samo na visokogradnju, na izgradnju stambenih i poslovnih zgrada. To se odnosi i na sve ostale, a prije svega na niskogradnju. Mislim na cestovnu infrastrukturu”, rekao je Grujić. Ipak, značajan dio građevinske aktivnosti odnosi se na stambenu izgradnju. Na obali nekretnine uglavnom kupuju strani državljani, dok su u Podgorici većina kupaca domaći državljani.

Agent za nekretnine Haris Osmanagić navodi za RTCG da su cijene u Podgorici trenutačno oko 2500 eura po kvadratnom metru, ovisno o lokaciji. “Ove godine cijene su na nekoj razini oko 2500 eura po kvadratnom metru, ovisno o lokaciji. City kvart doseže cijenu i do 3000 eura po kvadratnom metru”, rekao je Osmanagić.

“U Tivtu ste nekada mogli kupiti stan za 1700, 1800 eura po kvadratu, ali danas je gotovo nemoguće pronaći ispod 3500 eura po kvadratu u izgradnji. Slična je situacija i s Budvom. Trenutačno se možda najviše gradi u Baru”, rekao je Osmanagić.

Poskupljenje inputa

Građevinski sektor također se suočava s porastom cijena goriva i građevinskog materijala, kao i s kroničnim nedostatkom radne snage. Grujić upozorava da porast cijene dizela dodatno utječe na cijene građevinskih usluga.

Ljetna ponuda

Lexus donosi više od automobila: ljetna ponuda koja pretvara svako putovanje u iskustvo

Hibridni razvoj

Učinkovitost više nije dovoljna: novi hibridni sustavi moraju se prilagođavati stvarnim uvjetima vožnje

“Ako dođe do porasta cijene dizela od 10 posto, taj se učinak udvostručuje kada su u pitanju proizvodi koji se dobivaju na bazi nafte. I doista, i u narednom razdoblju, ako se ova situacija uzrokovana ratom na Bliskom istoku ne smiri, možemo očekivati ​​daljnji porast cijena građevine. Već do sada, u posljednja četiri do pet mjeseci, imali smo značajan porast”, rekao je Grujić.

Osmanagić smatra da nema prostora za veliki rast, ali ni za pad cijena. “Mislim da nema prostora za pretjerani rast. Mislim da je teško da će doći i do pada, jer je tržišna logika takva da kada cijene jednom porastu, teško se vraćaju na stare razine”, rekao je Osmanagić.

Dodaje da među kupcima postoji i strah da bi ulazak Crne Gore u Europsku uniju mogao dodatno utjecati na cijene nekretnina.

“Ono što osjećam kada razgovaram s klijentima jest da većina njih također ima taj strah od ulaska u Europsku uniju i da će se i nama dogoditi isto što se dogodilo Hrvatskoj, na primjer, odnosno da će cijene ići još više. Često kažem da smo gotovo sigurni da smo s cijenama već u Europskoj uniji”, rekao je Osmanagić. Procjene sugovornika su da bi, nakon ulaska Crne Gore u Europsku uniju, cijene nekretnina mogle biti veće za najmanje 20 posto.