HŽ Cargo i slovački Railtrans International (RTI), potpisali su Memorandum o razumijevanju kojim se definira osnivanje zajedničkog društva za razvoj intermodalnog teretnog prijevoza, izvijestio je HŽ Cargo u četvrtak.

POVIJESNI DAN ZA Grubišno polje

Nova velika pogodnost za umirovljenike: Uloženo je čak 11,2 milijuna eura, a dan je proglašen povijesnim

RTI je slovački operater specijaliziran za organizaciju i provedbu cjelokupnog transportnog lanca, od špedicije do isporuke. Posluje na tržištima Slovačke, Češke, Mađarske, Austrije, Rumunjske i Njemačke i ima vlastite vagone i lokomotive.

Zajedničko društvo, kako se napominje, ne predstavlja privatizaciju, prodaju udjela ni dokapitalizaciju nacionalnog prijevoznika, već poslovno povezivanje dvaju partnera radi zajedničkog nastupa na tržištu, na kojemu veličina mreže i pouzdanost usluge od početne do krajnje točke izravno određuju konkurentnost.

Zajedničko društvo strateški je važno jer se tržište teretnog željezničkog prijevoza u Europi ubrzano konsolidira, a operateri sklapaju partnerstva, preuzimaju kapacitete i ujedinjuju se u regionalne igrače koji srednju i jugoistočnu Europu pokrivaju kao jedinstveno tržište, kažu potpisnici memoranduma.

“Pitanje pred svakim nacionalnim prijevoznikom danas nije hoće li se povezivati, nego s kim i pod kojim uvjetima”, ističe se.

Zajedničkim društvom, dodaje se, HŽ Cargo dobiva pristup međunarodnim koridorima, klijentima i standardima čija izgradnja inače zahtijeva godine, dok RTI, koji je godinama najveći klijent HŽ Carga, dobiva partnera s dubinskim poznavanjem hrvatske, ali i regionalne mreže, infrastrukturnom prisutnošću i desetljećima operativnog iskustva.

Zajednički cilj partnera jest do 2028. godine ostvariti dodatni volumen veći od 500.000 tona tereta godišnje iz hrvatskih jadranskih luka prema središtima srednje Europe.

“Ovaj Memorandum rezultat je procesa koji smo proveli odgovorno, transparentno i s jednim jedinim ciljem – osigurati budućnost nacionalnog teretnog prijevoznika. Odabrali smo model u kojem HŽ Cargo ostaje u vlasništvu Republike Hrvatske, a istodobno dobiva ono što mu je najviše nedostajalo – izlaz na europsko tržište, međunarodne klijente i partnera koji našu mrežu poznaje bolje od bilo koga”, izjavio je predsjednik Uprave HŽ Carga Dragan Marčinko.

loše spavanje

Ako se budite umorni, možda je vrijeme da promijenite ono na čemu spavate

ubrzana digitalizacija

Jedna stvar odlučuje hoće li Europa imati sigurnu energiju i brži internet

“RTI je svoj rast u Europi uvijek gradio na partnerstvima u kojima svaki partner zadržava svoju snagu, a zajedno stvaraju ono što nijedan ne može sam. Isti model primjenjujemo i ovdje”, rekao je suvlasnik RTI-a Robert Spišák.