BEOGRAD Luka Beograd bit će premještena na lijevu obalu Dunava, a njezina izgradnja trajat će najmanje pet godina. Budući da država, a ni grad nemaju dovoljno sredstava da izgrade novu luku što će se prostirati na oko 600 hektara, planirano je da se pronađe koncesionar kome bi se luka dala na eksploataciju u razdoblju od 20 do 30 godina. Izgradnja nove luke uklapa se u postojeći plan o izgradnji obilaznice oko Beograda koja je u tijeku. Postojeću luku kupila je kompanija Delta Miroslava Miškovića, koja na tom prostoru planira izgraditi poslovno-stambeni kompleks. Prema kupoprodajnom ugovoru, izgradnja tog kompleksa ne može početi prije nego se osposobi nova luka. Korisnici lučkih usluga žale se da ih novi vlasnik uznemiruje kako bi ih prinudio da prijevremeno napuste zakupljene prostore u luci. Uprava grada odlučila je da na desnoj strani rijeke, na kojoj se pored luke nalaze industrijski željeznički kolosijeci, omogući izgradnja poslovnih objekata. Preseljenjem luke i željeznice oslobodio bi se prostor veličine 83 hektara koji se smatra najatraktivnijim jer bi omogućio “silazak” grada na obale Save i Dunava.
BEOGRAD Luka Beograd bit će premještena na lijevu obalu Dunava, a njezina izgradnja trajat će najmanje pet godina. Budući da država, a ni grad nemaju dovoljno sredstava da izgrade novu luku što će se prostirati na oko 600 hektara, planirano je da se pronađe koncesionar kome bi se luka dala na eksploataciju u razdoblju od 20 do 30 godina. Izgradnja nove luke uklapa se u postojeći plan o izgradnji obilaznice oko Beograda koja je u tijeku. Postojeću luku kupila je kompanija Delta Miroslava Miškovića, koja na tom prostoru planira izgraditi poslovno-stambeni kompleks. Prema kupoprodajnom ugovoru, izgradnja tog kompleksa ne može početi prije nego se osposobi nova luka. Korisnici lučkih usluga žale se da ih novi vlasnik uznemiruje kako bi ih prinudio da prijevremeno napuste zakupljene prostore u luci. Uprava grada odlučila je da na desnoj strani rijeke, na kojoj se pored luke nalaze industrijski željeznički kolosijeci, omogući izgradnja poslovnih objekata. Preseljenjem luke i željeznice oslobodio bi se prostor veličine 83 hektara koji se smatra najatraktivnijim jer bi omogućio “silazak” grada na obale Save i Dunava.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu