Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Hidroelektra izgubila posao u Srbiji zbog povezanosti s Ljubišom Buhom Čumom

Autor: Rato Petković
15. travanj 2010. u 22:00
Podijeli članak —

Sumnja se da je Čume pravi vlasnik Hidroelektrina partnera, subotičke tvrtke Vojput

Ponuda koju je zagrebačko građevinsko poduzeće Hidroelektra niskogradnja uputilo za gradnju autoceste na koridoru X u Srbiji nije prihvaćena zbog navodne povezanosti njihova vojvođanskog partnera Vojputa s kontroverznim poduzetnikom Ljubišom Buhom Čumom. Milutin Mrkonjić, srbijanski ministar infrastrukture, odbio je razmotriti ponudu Hidroelektre za gradnju autoceste kroz Vojvodinu zbog utemeljene sumnje da iza partnera u tom poslu, subotičkog Vojputa, stoji Ljubiša Buha, zvani Čume.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Svjedok pokajnik
Kako je poznato, riječ je o osobi s kriminalnom prošlošću. Buha je, naime, izbjegao kaznenu odgovornost jer je u suđenju članovima “zemunskog klana” optuženima za ubojstvo srbijanskog premijera Zorana Đinđića sudjelovao kao svjedok pokajnik. Zbog takvoga društvenog rejtinga nedavno mu nije dopušteno da postane vlasnik privatnog sveučilišta. Objašnjeno je kako do poništenja natječaja nije došlo zbog žalbe zagrebačke tvrtke, već zato što je Ministarstvo infrastrukture željelo da izbor izvođača radova bude proveden bez ikakve mrlje kako bi se Svjetskoj banci i Europskoj banci za obnovu i razvoj pokazalo da se dosljedno poštuje procedura s obzirom na to da su te dvije institucije kreditori gradnje ostalih dionica na koridoru X. U kriminalnu prošlost Ljubiše Buhe nitko ne dvoji, jer je on bio u dobrim odnosima s pripadnicima zemunskoga klana, sve dok između njih nije došlo do ozbiljnog sukoba koji je rezultirao kasnijim atentatom i postavljanjem eksploziva pod strojeve. Poslovodstvo Vojputa negira da se to poduzeće nalazi u vlasništvu Buhe. Tvrdi se da ponuda Hidroelektre nije bila prihvatljiva zbog previsoke cijene. Međutim, Hidroelektra je ponudila, što je i njezina najveća prednost pred konkurentima, najduže rokove otplate zbog čega je, prilikom prvog ocjenjivanja, imala najviše bodova. Ipak, ponuda je “pala u vodu” nakon spoznaje da iza cijelog posla stoji spomenuti Buha. Nakon takvog objašnjenja pojedini beogradski mediji počeli su se baviti istraživanjem tko stoji iza tamošnjih poduzeća, okupljenih u Nibens grupi, kojima je povjerena gradnja 110 kilometara autoceste kroz Vojvodinu. Istraživanja su pokazala kako ni tu nisu “čista posla” jer se iza većine tih kompanija nalazi izvjesni Milo Đurašković, vlasnik poduzeća Beograd put, koji se u vrijeme sankcija bavio vrlo isplativom trgovinom naftnih derivata. Đurašković je također vlasnik fonda Mery Investment s Nizozemskih Antila. U Agenciji za privredne registre kao članovi Nibens grupe zavedeni su Poduzeće za puteve (PZP) Beograd, PZP Niš, PZP Vranje, Bački put i PZP Kragujevac, a u svima njima suvlasnici su Đurašković i fond Mery Investment, dok u PZP-u Beograd vlasništvo ima i Delta M, najpoznatijega srpskog tajkuna Miroslava Miškovića.

Ponuda koju je zagrebačko građevinsko poduzeće Hidroelektra niskogradnja uputilo za gradnju autoceste na koridoru X u Srbiji nije prihvaćena zbog navodne povezanosti njihova vojvođanskog partnera Vojputa s kontroverznim poduzetnikom Ljubišom Buhom Čumom. Milutin Mrkonjić, srbijanski ministar infrastrukture, odbio je razmotriti ponudu Hidroelektre za gradnju autoceste kroz Vojvodinu zbog utemeljene sumnje da iza partnera u tom poslu, subotičkog Vojputa, stoji Ljubiša Buha, zvani Čume.

Svjedok pokajnik
Kako je poznato, riječ je o osobi s kriminalnom prošlošću. Buha je, naime, izbjegao kaznenu odgovornost jer je u suđenju članovima “zemunskog klana” optuženima za ubojstvo srbijanskog premijera Zorana Đinđića sudjelovao kao svjedok pokajnik. Zbog takvoga društvenog rejtinga nedavno mu nije dopušteno da postane vlasnik privatnog sveučilišta. Objašnjeno je kako do poništenja natječaja nije došlo zbog žalbe zagrebačke tvrtke, već zato što je Ministarstvo infrastrukture željelo da izbor izvođača radova bude proveden bez ikakve mrlje kako bi se Svjetskoj banci i Europskoj banci za obnovu i razvoj pokazalo da se dosljedno poštuje procedura s obzirom na to da su te dvije institucije kreditori gradnje ostalih dionica na koridoru X. U kriminalnu prošlost Ljubiše Buhe nitko ne dvoji, jer je on bio u dobrim odnosima s pripadnicima zemunskoga klana, sve dok između njih nije došlo do ozbiljnog sukoba koji je rezultirao kasnijim atentatom i postavljanjem eksploziva pod strojeve. Poslovodstvo Vojputa negira da se to poduzeće nalazi u vlasništvu Buhe. Tvrdi se da ponuda Hidroelektre nije bila prihvatljiva zbog previsoke cijene. Međutim, Hidroelektra je ponudila, što je i njezina najveća prednost pred konkurentima, najduže rokove otplate zbog čega je, prilikom prvog ocjenjivanja, imala najviše bodova. Ipak, ponuda je “pala u vodu” nakon spoznaje da iza cijelog posla stoji spomenuti Buha. Nakon takvog objašnjenja pojedini beogradski mediji počeli su se baviti istraživanjem tko stoji iza tamošnjih poduzeća, okupljenih u Nibens grupi, kojima je povjerena gradnja 110 kilometara autoceste kroz Vojvodinu. Istraživanja su pokazala kako ni tu nisu “čista posla” jer se iza većine tih kompanija nalazi izvjesni Milo Đurašković, vlasnik poduzeća Beograd put, koji se u vrijeme sankcija bavio vrlo isplativom trgovinom naftnih derivata. Đurašković je također vlasnik fonda Mery Investment s Nizozemskih Antila. U Agenciji za privredne registre kao članovi Nibens grupe zavedeni su Poduzeće za puteve (PZP) Beograd, PZP Niš, PZP Vranje, Bački put i PZP Kragujevac, a u svima njima suvlasnici su Đurašković i fond Mery Investment, dok u PZP-u Beograd vlasništvo ima i Delta M, najpoznatijega srpskog tajkuna Miroslava Miškovića.

Sukob interesa
Utvrđeno je također kako je Zoran Drobnjak, direktor javnog poduzeća Putevi Srbije, preko kojeg se obavlja najveći dio održavanja cesta, ujedno i vlasnik dionica u kompaniji PZP Beograd te da se nalazi u izravnom sukobu interesa. Agencija za borbu protiv korupcije poručuje kako će se uskoro izjasniti o ulozi Drobnjaka u davanju poslova pojedinim poduzećima te hoće li zbog toga zatražiti njegovu ostavku. Inače, konzorcij srpskih tvrtki okupljenih u grupu Nibens dao je najjeftiniju ponudu od 101,3 milijuna eura. Drugi je sa 117,3 milijuna eura konzorcij Hidroelektre i Vojputa, a slovensko Primorje traži 136,8 milijuna eura.

Čume u Sinju

Pucano na prikolicu
Ljubiša Buha Čume hrvatskoj je javnosti postao poznat prije nekoliko godina kada je kraj Sinja pucano na njegovu prikolicu za konje.

Osvojio ‘Franju Tuđmana’
Ovaj zaštićeni svjedok pokajnik u procesu za ubojstvo premijera Zorana Đinđića došao je u Sinj na galopske utrke s dva grla – Šakirom Bomom i Princom Surčinskim na Konjički memorijal “Franjo Tuđman” na kojem su i pobijedili.

Privođenje u policiju
Buha je u Sinj došao u crnom Audiju A8 diplomatskih registarskih oznaka. Tom je prilikom bio i priveden u policiju na ispitivanje zbog medijskih napisa prema kojima je svoje sumnjivo poslovanje provodio i u Hrvatskoj. Tužio se poslije da je tijekom ispitivanja bio nepotrebno maltretiran.

Autor: Rato Petković
15. travanj 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentari (1)
Pogledajte sve

Ne kužim kako možeš izgubiti nešto što nisi nikad ni dobio?
Osnove Logike, prva godina

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close