Prema uvjetima Fonda, prijava će se provoditi isključivo elektroničkim putem, kroz sustav eFZOEU, uz prijavu putem NIAS-a. Sufinanciranje će biti moguće ostvariti za vozila koja su kupljena i plaćena od 8. kolovoza 2025. godine nadalje, a prihvatit će se i troškovi predujma za vozilo koji su nastali i plaćeni u ovoj godini. Vozila koja su u cijelosti plaćena prije navedenog datuma neće biti prihvatljiva za sufinanciranje, pišu Automobili.hr.

nominalno rasla

Građanima Zagreba poskočila prosječna neto plaća, evo koliko sada iznosi

Rok do kojeg sva vozila trebaju biti kupljena i plaćena je 31. svibnja 2026. godine. Korisnici koji dobiju bespovratna sredstva bit će obvezni Fondu tijekom tri godine od datuma isplate dostavljati godišnja izvješća, kako bi dokazali da je vozilo i dalje u njihovom vlasništvu te da redovito podmiruju troškove leasinga. U slučaju da je leasing u međuvremenu otplaćen, korisnik će trebati potvrditi da je postao vlasnik vozila.

Ovaj program nije namijenjen tvrtkama registriranima za cestovni prijevoz robe niti taksi prijevoznicima. Za njih Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije priprema poseban program vrijedan 45 milijuna eura, koji će se financirati iz Modernizacijskog fonda.

Fond naglašava kako je elektrifikacija voznog parka sve više prepoznata kao ekološki odgovorna, ali i ekonomski isplativa investicija. Osim što smanjuje emisije CO2, prijelaz na električna vozila omogućuje i znatne uštede na troškovima goriva i održavanja, što skraćuje vrijeme povrata ulaganja.

Uz ovaj poziv, Ministarstvo planira dodatnih 45 milijuna eura usmjeriti u dekarbonizaciju prometa kroz projekt koji provodi u suradnji s Hrvatskom bankom za obnovu i razvoj.

Više informacija o uvjetima i kriterijima moguće je pronaći na službenim internetskim stranicama Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.