Zrakoplovna grupacija Lufthansa danas je predstavila Novu europsku kabinu hrvatskim medijima i najvažnijim klijentima na događanju organiziranom u suradnji s Croatia Airlinesom.

“Drago nam je što danas ovdje možemo predstaviti našu inovativnu kabinu hrvatskim klijentima. Ovo je ne samo izvrsna prilika da predstavimo svoj proizvod, nego također snagu i važnost partnerstva s Croatia Airlinesom. Lufthansa će postaviti otprilike 32.000 novih sjedala u više od 180 zrakoplova u svojoj floti za kratke i srednje dolete tijekom 2011. godine. Neke od sjedala u naše će zrakoplove postaviti naš partner Croatia Airlines, jedini pružatelj usluge tehničkog održavanja izvan Lufthansine grupacije, angažiran u svojstvu tehničke podrške pri postavljanju novih putničkih sjedala”, rekao je Georg Lazzari, generalni direktor Lufthanse za Hrvatsku.

Riječ je o petom zrakoplovu njemačkoga nacionalnog avioprijevoznika, u kojega su zrakoplovni stručnjaci Croatia Airlinesa ugradili nova putnička (EU) sjedala, a u skladu s Lufthansinim projektom NEK (Die Neue Europakabine). Radovi se izvode u novom hangaru Croatia Airlinesa, čije je otvaranje 2008. godine omogućilo izvoz hrvatskog znanja, odnosno još šire mogućnosti održavanja zrakoplova inozemnih aviokompanija. Do kraja rujna u Zagrebu će se obaviti promjena interijera u još četiri Lufthansina zrakoplova Airbus 320, izvijestili su iz Croatia Airlinesa.

“Sigurnost je prioritet u poslovanju obaju prijevoznika, Croatia Airlinesa i Lufhanse, članova udruge Star Alliance. U dvadeset godina komercijalnog letenja zrakoplovi hrvatskoga nacionalnog prijevoznika ukupno su obavili 380.000 letova i u zraku proveli 522.000 sati, bez ijednoga ozbiljnog incidenta. Zbog toga putnici, a njih je u proteklih dvadeset godina ukupno prevezeno 23,000.000, prepoznaju kompaniju kao sigurnoga i pouzdanog prijevoznika”, rekao je Alen Kauzlarić, izvršni direktor Croatia Airlinesa za tehničke poslove. Istaknuo je također kako je tijekom 2012. godine u planu ugradnja takvih, visokokvalitetnih sjedala i u Airbuseve Croatia Airlinesa.

Novooblikovana Recaro sjedala zauzimat će manje mjesta od prethodnih, tako da će se u svakom zrakoplovu moći ugraditi i do dva nova reda sjedala. Lufthansa će tako moći ponuditi oko 2.000 dodatnih mjesta, što odgovara kapacitetu od 12 zrakoplova Airbus A320.

“Ukupno ćemo u naše nove kabine uložiti oko 170 milijuna eura, što je dio sveobuhvatnog programa unapređenja našeg inflight proizvoda. Nova, udobnija sjedala, potpuno preuređena kabina i poboljšana usluga tijekom leta postavljaju nove standarde na europskim linijama. Zahvaljujući ergonomski oblikovanim sjedalima s tankim naslonom, putnici će sada imati više od četiri centimetra dodatnog prostora za noge, što će dodatno osnažiti našu konkurentnost na tržištu”, istaknuo je Ofer Kisch, generalni direktor Lufthansine grupacije za srednju i istočnu Europu.

(pd)

Zagrebački velesajam

Sajmovi opet igraju važnu ulogu u poslovnim odlukama, što stoji iza novog interesa?

Strategija do 2030.

Petrol u fokusu energetske tranzicije Hrvatske: vrhunska goriva, zelena energija i snažna mreža e-punionica