Najveća njemačka građevinska kompanija, Hochtief, novi je vlasnik budimpeštanskog aerodroma. U skladu s poslovnom politikom novog vlasnika BAA, španjolske grupacije Ferrovial SA, najveća kompanija za upravljanje aerodromima prodala je svoj udio u budimpeštanskom aerodromu, a najavljena je i prodaja aerodroma u Napulju. Prema informacijama koje je objavio Forbes, Hochtief je za većinski udio u najvećoj zračnoj luci u Mađarskoj platio 1,8 milijardi eura, što je otprilike jednaka svota koju je BAA platio mađarskom privatizacijskom fondu u prosincu prošle godine za kupnju aerodroma Budimpešta. U petak je mađarski ministar financija Janos Veres najavio prodaju udjela BAA što je potvrđeno i na Budimpeštanskoj burzi, ali bez objavljivanja financijskih detalja. U konzorciju koji je investirao u budimpeštanski aerodrom, osim Hochtiefa koji ima većinski udio, nalaze se i partneri Caisse de Depot et Placement du Quebec i grupa KfW. Hochtief je želio kupiti budimpeštansku zračnu luku i prošle godine, ali je ponuda BAA bila veća od njihove, kao i od ponude Fraporta, frankfurtskog zrakoplovnog operatera. BAA je tada kupila 75 posto minus jedna dionica i pravo na upravljanje idućih 75 godina. Nagađanja o preprodaji BudAir-a pojavila su se nakon što je španjolska Grupo Ferrovial ovog ljeta kupila BAA u dogovoru vrijednom 25,9 milijardi dolara. Grupo Ferrovial je najavila da će se primarno usmjeriti na razvoj londonske zračne luke Heathrow. U rujnu ove godine na budimpeštanskom aerodromu bio je 843.031 putnik, što je 2,3 posto više nego prošle godine, dok je u prvih devet mjeseci zabilježeno 8,2 milijuna putnika ili 7,2 posto više nego u istom razdoblju prošle godine.
Najveća njemačka građevinska kompanija, Hochtief, novi je vlasnik budimpeštanskog aerodroma. U skladu s poslovnom politikom novog vlasnika BAA, španjolske grupacije Ferrovial SA, najveća kompanija za upravljanje aerodromima prodala je svoj udio u budimpeštanskom aerodromu, a najavljena je i prodaja aerodroma u Napulju. Prema informacijama koje je objavio Forbes, Hochtief je za većinski udio u najvećoj zračnoj luci u Mađarskoj platio 1,8 milijardi eura, što je otprilike jednaka svota koju je BAA platio mađarskom privatizacijskom fondu u prosincu prošle godine za kupnju aerodroma Budimpešta. U petak je mađarski ministar financija Janos Veres najavio prodaju udjela BAA što je potvrđeno i na Budimpeštanskoj burzi, ali bez objavljivanja financijskih detalja. U konzorciju koji je investirao u budimpeštanski aerodrom, osim Hochtiefa koji ima većinski udio, nalaze se i partneri Caisse de Depot et Placement du Quebec i grupa KfW. Hochtief je želio kupiti budimpeštansku zračnu luku i prošle godine, ali je ponuda BAA bila veća od njihove, kao i od ponude Fraporta, frankfurtskog zrakoplovnog operatera. BAA je tada kupila 75 posto minus jedna dionica i pravo na upravljanje idućih 75 godina. Nagađanja o preprodaji BudAir-a pojavila su se nakon što je španjolska Grupo Ferrovial ovog ljeta kupila BAA u dogovoru vrijednom 25,9 milijardi dolara. Grupo Ferrovial je najavila da će se primarno usmjeriti na razvoj londonske zračne luke Heathrow. U rujnu ove godine na budimpeštanskom aerodromu bio je 843.031 putnik, što je 2,3 posto više nego prošle godine, dok je u prvih devet mjeseci zabilježeno 8,2 milijuna putnika ili 7,2 posto više nego u istom razdoblju prošle godine.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu