Tony Hayward novi izvršni direktor British Petroleuma, osvrnuo se na glasine o spajanju s rivalskim Royal Dutch Shellom, izjavivši kako kompanije nisu nikad bile u pregovorima o spajanju, te da to ni u kom slučaju ne bi pomoglo rješavanju problema BP-a. “Spajanje nikad nismo uzimali u obzir”, izjavio je Hayward komentirajući rezultate BP-a za prvo polugodište koji su prema njegovim riječima razočaravajući. Profit u drugom tromjesečju pao je 13 posto na 5,35 milijardi dolara što je ipak nešto više od prognoza analitičara. Glasine o povezivanju BP-a i Shella, dvije najveće naftne kompanije u Europi, pojavile su se nedavno. O dogovoru koji je tada značio preuzimanje od BP-a razmišljao je lord Browne, Haywardov prethodnik 2005. godine. No Hayward je odbacio tu mogućnost rekavši kako su njihovi “problemi operacionalni, a ne strateški i da se kompanija mora fokusirati na obnavljanje operativnih performansi”. BP-ovi rezultati posljedica su problema njihovih američkih rafinerija uključujući Texas City koji je zadesila fatalna eksplozija 2005., kao i Whiting koji je pretrpio požar ove godine. Te dvije rafinerije imaju kapacitet proizvodnje oko 830.000 barela dnevno, no proizvodi svega 500.000 barela. Kompanija ne očekuje da će puni kapacitet postići do sljedeće godine. BP također ima problema s kašnjenjem velikih projekata poput platforme Thunder Horse u Golfskom zaljevu. Hayward poduzima niz akcija kako bi poboljšao rezultate, a oko sto zaposlenika je premješteno iz sjedišta kompanije na teren.
Tony Hayward novi izvršni direktor British Petroleuma, osvrnuo se na glasine o spajanju s rivalskim Royal Dutch Shellom, izjavivši kako kompanije nisu nikad bile u pregovorima o spajanju, te da to ni u kom slučaju ne bi pomoglo rješavanju problema BP-a. “Spajanje nikad nismo uzimali u obzir”, izjavio je Hayward komentirajući rezultate BP-a za prvo polugodište koji su prema njegovim riječima razočaravajući. Profit u drugom tromjesečju pao je 13 posto na 5,35 milijardi dolara što je ipak nešto više od prognoza analitičara. Glasine o povezivanju BP-a i Shella, dvije najveće naftne kompanije u Europi, pojavile su se nedavno. O dogovoru koji je tada značio preuzimanje od BP-a razmišljao je lord Browne, Haywardov prethodnik 2005. godine. No Hayward je odbacio tu mogućnost rekavši kako su njihovi “problemi operacionalni, a ne strateški i da se kompanija mora fokusirati na obnavljanje operativnih performansi”. BP-ovi rezultati posljedica su problema njihovih američkih rafinerija uključujući Texas City koji je zadesila fatalna eksplozija 2005., kao i Whiting koji je pretrpio požar ove godine. Te dvije rafinerije imaju kapacitet proizvodnje oko 830.000 barela dnevno, no proizvodi svega 500.000 barela. Kompanija ne očekuje da će puni kapacitet postići do sljedeće godine. BP također ima problema s kašnjenjem velikih projekata poput platforme Thunder Horse u Golfskom zaljevu. Hayward poduzima niz akcija kako bi poboljšao rezultate, a oko sto zaposlenika je premješteno iz sjedišta kompanije na teren.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu