BAA Plc, najveći upravljač zračnim lukama na svijetu, dat će najmanje 15,7 milijardi dolara imovine od aerodroma Heathrow, Gatwick i Stansted kao osiguranje u slučaju da propadne izdavanje obveznica u najvećem dogovoru ove vrste. Kompanija će u ožujku ili početkom travnja izdati obveznice kako bi otplatila zajmove koje je iskoristila za financiranje preuzimanja protekle godine koje je vodila španjolska Grupo Ferrovial, kako navodi Michael Wilkins, šef infrastrukturnih financija Standard & Poora. Wilkins je dodao kako će S&P dati kompaniji najviši rejting zbog osiguranja izdanja obveznica. BAA će zamijeniti 4,6 milijardi funta vlastitih obveznica i 4,7 milijardi funta kredita kako bi produžio rok dospijeća na 10 do 30 godina. Korporativna sekuritizacija koju će provesti BAA nadmašit će rekordnih 12 milijardi obveznica i zajmova najbogatijeg japanskog poduzetnika Masayoshija Sona, koje je izdao proteklog listopada za financiranje akvizicije mobilnog operatora Vodafonea. ‘’Korporativna sekuritizacija je jedini način na koji BAA može refinancirati tako veliki iznos duga’’, izjavio je Mondher Bettaieb-Loriot iz Swisscanto Asset Managementa dodavši kako bi kompanija oslabila svoj investicijski rejting da je pokušala refinancirati dug putem izdavanja korporativnih obveznica. Sekuritizacija daje investitorima mnoga prava koja su inače tipična za dioničare uključujući otpuštanje direktora te uvođenje novog tima ako su za to ispunjeni uvjeti. Zauzvrat, zajmoprimac obično dobiva viši kreditni rejting. BAA će u zalog odnosno osiguranje za nove obveznice dati prihod i imovinu svojih londonskih regionalnih aerodroma. Heathrow, Gatwick i Stansted imaju ukupnu operativnu dobit u iznosu 417 milijuna funti. Ova tri aerodroma prema godišnjem izvješću čine 62 posto ukupnog operativne dobiti kompanije. BAA će izdati nove obveznice putem posebno osnovanog financijskog odjela, Airport Development and Investment. Britanska agencija za zaštitu tržišnog natjecanja razmišlja o tome da prisili BAA na prodaju nekog od aerodroma jer drži 90 posto putničkih aerodroma na jugoistoku Engleske, no investitori će imati pravo prodati svoj udjel ako ikoji od ova tri aerodroma bude prodan.
Korporativna sekuritizacija nadmašit će 12 milijardi obveznica i zajmova najbogatijeg Japanca Masayoshija Sona
BAA Plc, najveći upravljač zračnim lukama na svijetu, dat će najmanje 15,7 milijardi dolara imovine od aerodroma Heathrow, Gatwick i Stansted kao osiguranje u slučaju da propadne izdavanje obveznica u najvećem dogovoru ove vrste. Kompanija će u ožujku ili početkom travnja izdati obveznice kako bi otplatila zajmove koje je iskoristila za financiranje preuzimanja protekle godine koje je vodila španjolska Grupo Ferrovial, kako navodi Michael Wilkins, šef infrastrukturnih financija Standard & Poora. Wilkins je dodao kako će S&P dati kompaniji najviši rejting zbog osiguranja izdanja obveznica. BAA će zamijeniti 4,6 milijardi funta vlastitih obveznica i 4,7 milijardi funta kredita kako bi produžio rok dospijeća na 10 do 30 godina. Korporativna sekuritizacija koju će provesti BAA nadmašit će rekordnih 12 milijardi obveznica i zajmova najbogatijeg japanskog poduzetnika Masayoshija Sona, koje je izdao proteklog listopada za financiranje akvizicije mobilnog operatora Vodafonea. ‘’Korporativna sekuritizacija je jedini način na koji BAA može refinancirati tako veliki iznos duga’’, izjavio je Mondher Bettaieb-Loriot iz Swisscanto Asset Managementa dodavši kako bi kompanija oslabila svoj investicijski rejting da je pokušala refinancirati dug putem izdavanja korporativnih obveznica. Sekuritizacija daje investitorima mnoga prava koja su inače tipična za dioničare uključujući otpuštanje direktora te uvođenje novog tima ako su za to ispunjeni uvjeti. Zauzvrat, zajmoprimac obično dobiva viši kreditni rejting. BAA će u zalog odnosno osiguranje za nove obveznice dati prihod i imovinu svojih londonskih regionalnih aerodroma. Heathrow, Gatwick i Stansted imaju ukupnu operativnu dobit u iznosu 417 milijuna funti. Ova tri aerodroma prema godišnjem izvješću čine 62 posto ukupnog operativne dobiti kompanije. BAA će izdati nove obveznice putem posebno osnovanog financijskog odjela, Airport Development and Investment. Britanska agencija za zaštitu tržišnog natjecanja razmišlja o tome da prisili BAA na prodaju nekog od aerodroma jer drži 90 posto putničkih aerodroma na jugoistoku Engleske, no investitori će imati pravo prodati svoj udjel ako ikoji od ova tri aerodroma bude prodan.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu