Aerodrom Ljubljana, koji vlast želi privatizirati, objavio je rezultate poslovanje u 2013. u kojima je vidljivo da je neto dobit ostala na razini prethodne godine.

Ipak, pogleda li se njena struktura, vidi se porast operativne dobiti za 17% koju je umanjio gubitak iz financijskih djelatnosti koji je većinom bio posljedica smanjenja vrijednosti dionica Factor banke i Probanke. Poslovni prihodi su porasli za 1,4% što je više od planiranih 0,5%. Poboljšanju rezultata je uveliko pridonio niskotarifni prijevoznik Wizz Air, povećanje prometa prijevoznika Turkish Airlinesa, Finnaira i Montenegro Airlinesa te dolazak novog prijevoznika Air Serbia.

Poslovni rashodi su smanjeni za 1,9% što je dvostruko bolje od planiranog. EBITDA je u godini ostvarila rast od 1,1% pri čemu su EBITDA marža (34%) i neto marža (17%) ostale gotovo nepromijenjene. Kompanija je objavila prijedlog dividende po kojem bi vlasnici redovnih dionica dobili 9,16 eura, a država, koja je vlasnik povlaštenih dionica, 9,27 eura po dionici. Time bi ukupno bilo isplaćeno oko 35 mil. eura dobiti kompanije.