Autor/Izvor/Fotografija/Video: © Portal croenergo.eu (T.R.) / ENERGO MEDIA SERVIS / EADS / EADS / TechnologicVehicles Youtube channel

Europski zrakoplovni konzorcij EADS nedavno je predstavio svoj novi projekt pod nazivom E-Thrust. Iz konzorcija javljaju kako će novi pogonski sustav radikalno izmijeniti sektor komercijalne avijacije do 2050. godine.

Projekt E-Thrust razvijen je u partnerstvu sa Rolls-Royce-om uz glavni cilj povećanja učinkovitosti budućih zrakoplova. Iza koncepta zrakoplova krije se hibridni električni pogonski sustav koji će drastično smanjiti potrošnju goriva, emisije i buku. E-Thrust ugrađen je u dizajn zrakoplova pod nazivom EConcept.

Kao dio plana "Flightpath 2050" koji je predstavila Europska komisija, Europa će do 2050. godine morati smanjiti emisije CO2 iz zrakoplovstva za 75%, uz smanjenje emisija dušikovih oksida za 90% te razine buke za 65% u odnosu na 2000. godinu.
 

E-Thrust je sustav distribuirane propulzije koji pokreće zrakoplov uz pomoć niza električnih motora postavljenih duž svakog krila. Baterija, koja se puni uz pomoć naprednog plinskog postrojenja instaliranog u zrakoplovu, napaja motore. 

Plinsko postrojenje na taj način direktno napaja motore i puni bateriju koja se aktivira u slučaju kvara sustava kako bi zrakoplov mogao izvršiti prisilno slijetanje.

Posebno osmišljen dizajn tijela koji ima manji vertikalni rep te poboljšanu raspodjelu težinu smanjuje ukupnu težinu i otpor zrakoplova.

Pojavile su se glasine kako bi EADS kroz par godina mogao predstaviti i 100% električni zrakoplov koji će biti u potpunosti prekriven solarnim panelima čime bi komercijalni letovi postali u potpunosti održivi, no do tada se nadamo kako će i E-Thrust sustav napajanja pronaći interes zrakoplovnih kompanija te komercijalnu avijaciju učiniti bar malo održivijom. Izvorni članak pročitajte ovdje.

Visoka razina logističke zrelosti

Logistika kao motor rasta: konkurentska prednost danas se gradi u lancu opskrbe

Građevinski sektor

Energija sunca za održivu gradnju