Riječ je o vozilu koje bi moglo promijeniti taksi industriju u zemljama jugoistočne Azije (a i šire).
Autor/Izvor/Fotografija: © Portal croenergo.eu (M.P.) / ENERGO MEDIA SERVIS / TUM CREATE / TUM CREATE
Posjetitelji ovogodišnjeg Tokyo Motor Show-a imali su priliku prvi vidjeti vozilo koje bi moglo promijeniti taksi industriju u zemljama jugoistočne Azije (a i šire).
Autor/Izvor/Fotografija: © Portal croenergo.eu (M.P.) / ENERGO MEDIA SERVIS / TUM CREATE / TUM CREATE
Posjetitelji ovogodišnjeg Tokyo Motor Show-a imali su priliku prvi vidjeti vozilo koje bi moglo promijeniti taksi industriju u zemljama jugoistočne Azije (a i šire).
Naime, tim TUM CREATE kojeg sačinjavaju znanstvenici sa Tehničkog sveučilišta u Munchenu te Tehnološkog Sveučilišta Nanyang, predstavio je prototip električnog taksija pod nazivom EVA.
Iako na prvi pogled ovo vozilo izgleda kao standardni gradski automobil, njegovi tvorci ističu kako se radi o rezultatu interdisciplinarnog istraživanja iz područja kao što su skladištenje energije, upravljanje toplinom, istraživanja laganih materijala te dizajna. Ono što ovaj automobil doista ističe je mogućnost prelaska čak 200 kilometara sa samo jednim 15-minutnim punjenjem.
Većina današnjih električnih vozila ima ograničeni domet te vrlo dugo vrijeme punjenje baterije pa su kao takvi pogodni za svakodnevnu upotrebu građana, no taksi industriji oni jednostavno nisu toliko zanimljivi. EVA je, s druge strane, napravljena isključivo kao taksi vozilo je su prilikom njenog kreiranja uzete u obzir sve potrebe taksi industrije u gusto naseljenim azijskim gradovima.
Osim zaista vrlo impresivnog dometa, ovo vozilo odlikuje korištenje laganih materijala kako bi se povećao domet, ali i druga energetski štedljiva rješenja kao što su individualni sustavi kontrole klima uređaja.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Problem je jedino u mjeraču potrošnje struje. Zbog brzine okretanja se razletio.
Uključite se u raspravu