Proizvođač automobila Nissan spreman je dijeliti tvornice širom svijeta s kineskom automobilskom kompanijom Dongfeng, dok mijenja svoj poslovni model.

Japanska tvrtka, koja zapošljava tisuće ljudi u Velikoj Britaniji, izjavila je za BBC da bi Dongfeng mogao postati dio njezina globalnog proizvodnog sustava, uslijed velike reorganizacije poslovanja zbog pada prodaje.

Ovaj tjedan, Nissan je najavio da će otpustiti 11.000 radnika i zatvoriti sedam tvornica, no još nije precizirao na kojim lokacija.

Planovi

Kineski BYD u velikom ‘pohodu’ na Europu

“Najavili smo nove modele automobila za Sunderland. U skoroj budućnosti ne planiramo zatvaranje te tvornice”, poručio je na konferenciji u četvrtak Ivan Espinosa, direktor Nissanove tvornice u Sunderlandu.

Ovi otkazi nadovezuju se na ranije otpuštanje 9.000 radnika u studenom, a razlog su slabi rezultati prodaje na ključnim tržištima poput SAD-a i Kine.

Ukupno će tvrtka otpustiti 15 posto svoje radne snage, što je dio mjera za smanjenje troškova, a proizvodnja na globalnoj razini bit će smanjena za petinu.

Nissanove marke teško se probijaju na kinesko tržište, najveće u svijetu, zbog jake konkurencije i pada cijena.

S Dongfengom, koji je pod kontrolom kineske vlade, Nissan surađuje više od 20 godina, a zajedno proizvode automobile u gradu Wuhanu.

Korporativni program

ENT Summer Camp – 25 godina razvojnih prilika za mlade

tamna strana jeftine mode

Majica od 5 eura, problem od milijardi: Moda postala ekološki teret

Nissan trenutno zapošljava oko 133.500 ljudi diljem svijeta, od čega oko 6000 njih radi u Sunderlandu.

Tvrtka je nedavno prošla kroz promjene u vodstvu i propale pregovore o spajanju s većim rivalom Hondom.

Pregovori su propali u veljači jer se nisu mogli dogovoriti o višemilijardnom poslu.

Makota Uchidu, tadašnjeg glavnog direktora, zamijenio je Ivan Espinosa, koji je prethodno vodio odjele planiranja i motosporta.

Također, Nissan je zabilježio godišnji gubitak od 670 milijardi jena (oko 4,6 milijardi dolara), a dodatni pritisak na tvrtku stvorile su carine koje je uveo američki predsjednik Donald Trump.

Nissanov partner za baterije, tvrtka AESC, u svibnju je od britanske vlade dobila milijardu funti za novu tvornicu u Sunderlandu. Investicija uključuje 680 milijuna funti financiranja uz jamstva vlade te 320 milijuna funti privatnog kapitala, uključujući i AESC-ova sredstva.

U toj tvornici proizvodit će se baterije za električne modele Juke i Leaf.

Ministrica financija Rachel Reeves, koja je posjetila tvornicu, izjavila je kako će projekt donijeti “važna kvalitetna i dobro plaćena radna mjesta u sjeveroistočni dio Engleske”.