EN DE

Na berlinskom je aerodromu nemoguće ugasiti svjetla

Autor: Poslovni.hr/Hina
01. ožujak 2013. u 17:45
Podijeli članak —
Ilustracija (Epa)

Novi berlinski aerodrom, čije otvorenje kasni već godinu i pol zbog raznih poteškoća u gradnji, sada ima novi tehnički problem – nitko ne može ugasiti svjetla.

Novi berlinski aerodrom, čije otvorenje kasni već godinu i pol zbog raznih poteškoća u gradnji, sada ima novi tehnički problem – nitko ne može ugasiti svjetla, piše list Spiegel.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Iako je ove godine berlinska zima bila s najmanje sunčanih stati otkako postoje mjerenja, takvih problema nemaju na gradilištu nove berlinske zračne luke Brandenburg čiji su terminali non-stop raskošno osvijetljeni, ali ne zato kako bi se ubrzala gradnja. Svjetla, naime, nitko ne može ugasiti. "To je zato što još nismo dovoljno napredovali s našim rasvjetnim sustavom do te mjere da ga možemo kontrolirati", kazao je Horst Amann, tehnički direktor zračne luke.

Novi berlinski aerodrom, čije otvorenje kasni već godinu i pol zbog raznih poteškoća u gradnji, sada ima novi tehnički problem – nitko ne može ugasiti svjetla, piše list Spiegel.

Iako je ove godine berlinska zima bila s najmanje sunčanih stati otkako postoje mjerenja, takvih problema nemaju na gradilištu nove berlinske zračne luke Brandenburg čiji su terminali non-stop raskošno osvijetljeni, ali ne zato kako bi se ubrzala gradnja. Svjetla, naime, nitko ne može ugasiti. "To je zato što još nismo dovoljno napredovali s našim rasvjetnim sustavom do te mjere da ga možemo kontrolirati", kazao je Horst Amann, tehnički direktor zračne luke.

Zračna luka Berlin Brandenburg, koja će biti poznata i kao zračna luka Willyja Brandta, trebala je zamijeniti stare berlinske aerodrome Tegel i Schonefeld još u listopadu 2011. godine. Gradnja je počela u rujnu 2005. Međutim, čitav katalog tehničkih problema, arhitektonskih pogrešaka i problema sa sigurnosnom opremom rezultirali su time da je otvorenje već dvaput odgođeno. Sada se više nitko od nadležnih ne usudi objaviti kada će aerodrom biti završen kako ne bi opet morali objašnjavati javnosti što je pošlo po zlu.

Cijena projekta s prvotne procjene od dvije milijarde eura narasla je do danas na 4,3 milijarde. Jednom kada bude otvoren, aerodrom će moći prihvatiti 27 milijuna putnika na godinu.

Autor: Poslovni.hr/Hina
01. ožujak 2013. u 17:45
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close