Početak izgradnje pruge i nastavak rekonstrukcije Pančevačkog mosta očekuje se do kraja godine ili početkom 2014, pišu Večernje novosti. Most će dobiti i drugi kolosijek, bit će završena i rekonstrukcija započeta prije pet godina, a cijeli posao treba biti završen 2016. Ukupna vrijednost izgradnje i elektrifikacije drugog željezničkog kolosijeka na dionici Pančevački most – Pančevo Glavna je 69 milijuna eura, od čega će iz ruskog državnog kredita biti izdvojeno oko 60 milijuna, dok će ostatak financirati Srbija.

Iz Željeznice Srbije kažu da su krajem svibnja potpisali ugovor s kompanijom RŽD International o realizaciji projekata modernizacije koji će se finansirati iz ruskog državnog izvoznog kredita vrijednog 800 milijuna dolara. Aneks ugovora za modernizaciju srpskih željeznica iz ruskog kredita, koji se odnosi na modernizaciju pruge Pančevački most – Pančevo Glavna, potpisali su 14. lipnja ove godine. “Dionica je duga 15 kilometara, a njenom modernizacijom i elektrifikacijom povećat će se propusna moć pruge, skratit će se vrijeme vožnje vlakova i povećati brzina na 120 kilometara”, kažu u Željeznicama Srbija. Ministarstvo građevinarstva i urbanizma odobrilo je 3. listopada Željeznicama Srbije građevinsku dozvolu.