Nakon problema koje s dobivanjem bankarskih bankarskih jamstava za gradnju autoceste u Crnoj Gori, sa sličnim problemima susreo se i Strabag za autocestu u Republici Srpskoj.

Grci na čekanju
Crnogorska vlada će početkom tjedna raspravljati o produženju roka hrvatskom konzorciju za dostavljanje jamstava. Premijer Milo Đukanović izjavio je da će hrvatskom zahtjevu sigurno biti udovoljeno i da će rok za jamstva biti produžen 60 dana. Međutim, od splitske tvrtke se traži da do 5. siječnja obnovi prvi dio bankarskih jamstava što će ga stajati 500.000 eura. Đukanović je i za 11. siječnja najavio početak pregovora s drugorangiranim na natječaju, grčko-izraelskim konzorcijem Actor-HCH. Iz Atene stižu jasni signali da su spremni doći u Crnu Goru i uključiti se u realizaciju “projekta stoljeća”.

Crnogorski predstavnici
neslužbeno kažu da bi bilo najbolje bilo da hrvatski konzorcipostigne sporazum s međunarodnim financijskim institucijama i da će samo ako u tome ne uspiju Grci dobiti posao i to pod uvjetom da spuste cijenu na razinu hrvatske ponude. U Republici Srpskoj se pak dodjela posla Strabagu bez natječaja vraća kao bumerang premijeru RS-a Miloradu Dodiku. Austrijski Strabag, iako to još nije službeno potvrđeno, uputio je vladi ovog bosanskohercegovačkog entiteta pismo kako odustaje od ugovorenog posla izgradnje mreže autocesta ukupne dužine 430 kilometara, čija se vrijednost procjenjuje na blizu 3 milijarde eura.

Produženi rokovi
Službena Banja Luka, negira da je od Strabaga dobila takvo pismo, no oporba tvrdi da pismo postoji, a da vlada to krije od javnosti. Tamo tvrde da su prolongirani rokovi, a da će autoceste biti izgrađene s ili bez Strabaga. Vlada RS dala je već 35 milijuna maraka za eksproprijaciju zemljišta na dionici Banja Luka – Doboj, gdje se treba izgraditi autocesta dužine 71 kilometar, čija je vrijednost oko pola milijarde eura. Strabag navodno ima problem s osiguranjem novca.

Suzdržane banke

Odbijenica EIB-a
Nakon što je Strabag dobio odbijenicu od Europske banke za obnovu i razvoj za autocestu kroz RS, tu je tvrtku odbilo još 40 poslovnih banaka. Navodno je razlog to što je Strabag dobio posao bez natječaja.

Od Gradiške do Kupresa
Stručnjaci su tvrdili da će cijena izgradnje mreže autocesta iznositi više od četiri milijarde eura, što je najveći započeti projekt u BiH. Mreža autocesta predviđala je izgradnju autoceste Banja Luka- Doboj, čime bi se glavni grad RS povezao s Koridorom Vc , te nastavak autoceste do granice sa Srbijom. Predviđena je i izgradnja autoceste od Gradiške do Kupresa.

Novi izvor prihoda

Raste interes poduzetnika za ugradnju baterija, sada je jasno i zašto

Inovativna platforma

Hrvatska želi više gostiju visoke platežne moći