Jedno od najčešćih pitanja u autoindustriji u zadnjih gotovo deset godina je – kada bi svjetlo dana mogao ugledati novi Volkswagen Golf s električnim pogonom.
Potpuno električni Volkswagen ID.Golf, koji bi trebao stići 2027., navodno je odgođen 15 mjeseci, prema novom izvješću iz Njemačke.
Manager Magazin tvrdi da će kompaktni električni automobil, zajedno s nekoliko drugih modela, debitirati kasnije nego što je planirano zbog problema vezanih uz softver.
Potpuno električni Volkswagen ID.Golf, koji bi trebao stići 2027., navodno je odgođen 15 mjeseci, prema novom izvješću iz Njemačke.
Manager Magazin tvrdi da će kompaktni električni automobil, zajedno s nekoliko drugih modela, debitirati kasnije nego što je planirano zbog problema vezanih uz softver.
Kao takav, ID.Golf i T-Sport SUV bit će otkriveni kasnije, pri čemu će prvi stići 2029., a drugi 2031. godine.
Izvješće navodi da je Upravni odbor Volkswagen Grupe odgodio modele koji se temelje na platformi Scalable Systems Platform (SSP). Proizvođač automobila dugo je imao problema sa softverom, a njegov softverski odjel Cariad čak je prošle godine dobio novog izvršnog direktora u pokušaju da ispravi sve nedostatke, prenosi N1.
Ovo nisu prvi modeli iz grupacije koji su odgođeni zbog kašnjenja Cariada. Audi Q6 e-tron i Porsche Macan EV trebali su stići 2023., ali su oba odgođena za nekoliko mjeseci, a otkriveni su ove godine.
Kao rezultat toga, Volkswagen će morati nastaviti koristiti postojeću MEB platformu, koja će biti ažurirana kako bi postala MEB+ platforma. Prva vozila koja se oslanjaju na ovu arhitekturu stići će 2026., tri godine prije ID.Golfa. Troškovi povezani s ažuriranjem platforme MEB+ znače da će je VW morati održavati u radu dulje kako bi opravdao izdatke. Ovo je potencijalno još jedan razlog zašto bi SSP platforma mogla biti odgođena, prenosi CarBuzz.
Nedavno je Volkswagen najavio zajedničko ulaganje s američkom tvrtkom Rivian, što omogućuje njemačkom divu da koristi njihove softvere. Iako bi to riješilo brojne probleme, tvrtke će tek početi raditi zajedno u drugoj polovici desetljeća, što znači da će Cariad morati sam riješiti posljednji problem.
Podsjećamo, Volkswagen ID.Golf će biti potpuno električni nasljednik trenutnog Golfa 8. Iako će kultni kompakt postati pokretan baterijama, ime će ostati živo.
“Bilo bi ludo pustiti ga da umre. Držat ćemo se ID logike, ali kultni modeli nosit će staro ime”, rekao je 2022. Thomas Schäfer, izvršni direktor Volkswagen osobnih automobila.
U međuvremenu očekuju se Volkswagenovi modeli ID.2all i ID.GTI koji bi trebali stići prije električnog Golfa.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu