EN DE

Toyoti prijeti 3,6 milijardi dolara kazne

Autor: Ksenija Končevski
17. veljača 2010. u 22:00
Podijeli članak —

U SAD-u podignuto na desetke tužbi

Na desetke tužbi podignutih u SAD-u protiv Toyote zbog neispravnih vozila najveću bi japansku autotvrtku moglo stajati 3,6 milijardi dolara. Naime, neki stručnjaci procjenjuju da bi Toyotu to u prosjeku moglo stajati oko 600 dolara po vozilu.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Problem je još i veći jer nakon ukupno 8,5 milijuna vozila u svijetu Toyoti u SAD-u prijeti i povlačenje modela Corolla, inače najprodavanijeg auta. U Toyoti poručuju da još istražuju pritužbe zbog nepravilnosti na upravljačkom sustavu Corolla kojih je zasad pristiglo manje od stotinu. Proces protiv Toyote počet će 25. ožujka u San Diegu. Tužbe su povezane sa smrtnim slučajevima, ozljedama i štetom na imovini zbog sumnje da su uzrokovane neispravnim dijelovima, ali i zbog izgubljene vrijednosti nakon povlačenja kupljenih neispravnih vozila. Tužbama su se priključili i neki prodavači vozila i autokuće koji traže kompenzaciju zbog opoziva prodaje osam Toyotinih modela vozila. Posljednjih mjeseci Toyota je krenula u obustavu prodaje i masovno povlačenje vozila zbog problema s podnim prostirkama, papučicom gasa te kočionim sustavom. Američko ministarstvo prometa ovoga je tjedna objavilo da je broj smrtnih slučajeva zbog ozbiljne nepravilnosti s papučicom gasa koja uzrokuje naglo ubrzavanje vozila Toyote porastao na 34. Ozbiljne nepravilnosti na vozilima poljuljale su Toyotnu reputaciju najpouzdanijeg proizvođača automobila na svijetu. U tvrtki ubrzano pokušavaju riješiti probleme. Stoga su u Toyoti u srijedu izvijestili da su smislili tehničko rješenje koje će ubuduće ugrađivati u sve modele vozila. Predsjednik Toyote Akio Toyoda rekao je da će kompanija imenovati direktore za sve tvrtkine glavne geografske regije koji će biti u sklopu novoga specijalnog Odbora za globalnu kvalitetu. Iako su se sumnje u neispravnost nekih modela vozila pojavile i u Hrvatskoj, zasad nije poznat nijedan takav slučaj.

Na desetke tužbi podignutih u SAD-u protiv Toyote zbog neispravnih vozila najveću bi japansku autotvrtku moglo stajati 3,6 milijardi dolara. Naime, neki stručnjaci procjenjuju da bi Toyotu to u prosjeku moglo stajati oko 600 dolara po vozilu.

Problem je još i veći jer nakon ukupno 8,5 milijuna vozila u svijetu Toyoti u SAD-u prijeti i povlačenje modela Corolla, inače najprodavanijeg auta. U Toyoti poručuju da još istražuju pritužbe zbog nepravilnosti na upravljačkom sustavu Corolla kojih je zasad pristiglo manje od stotinu. Proces protiv Toyote počet će 25. ožujka u San Diegu. Tužbe su povezane sa smrtnim slučajevima, ozljedama i štetom na imovini zbog sumnje da su uzrokovane neispravnim dijelovima, ali i zbog izgubljene vrijednosti nakon povlačenja kupljenih neispravnih vozila. Tužbama su se priključili i neki prodavači vozila i autokuće koji traže kompenzaciju zbog opoziva prodaje osam Toyotinih modela vozila. Posljednjih mjeseci Toyota je krenula u obustavu prodaje i masovno povlačenje vozila zbog problema s podnim prostirkama, papučicom gasa te kočionim sustavom. Američko ministarstvo prometa ovoga je tjedna objavilo da je broj smrtnih slučajeva zbog ozbiljne nepravilnosti s papučicom gasa koja uzrokuje naglo ubrzavanje vozila Toyote porastao na 34. Ozbiljne nepravilnosti na vozilima poljuljale su Toyotnu reputaciju najpouzdanijeg proizvođača automobila na svijetu. U tvrtki ubrzano pokušavaju riješiti probleme. Stoga su u Toyoti u srijedu izvijestili da su smislili tehničko rješenje koje će ubuduće ugrađivati u sve modele vozila. Predsjednik Toyote Akio Toyoda rekao je da će kompanija imenovati direktore za sve tvrtkine glavne geografske regije koji će biti u sklopu novoga specijalnog Odbora za globalnu kvalitetu. Iako su se sumnje u neispravnost nekih modela vozila pojavile i u Hrvatskoj, zasad nije poznat nijedan takav slučaj.

Autor: Ksenija Končevski
17. veljača 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close