Nissan Motor Corporation je u potrazi za novim glavnim investitorom. Mjere za spas uključuju ukidanje 9000 radnih mjesta, smanjenje globalnih proizvodnih kapaciteta za 20 posto, prodaju udjela u Mitsubishiju i odgodu lansiranja novih modela.

Treći najveći japanski proizvođač automobila najavio je smanjenje globalnih proizvodnih kapaciteta za 20 posto i smanjenje troškova za 400 milijardi jena, što je oko 2.6 milijardi dolara. Smanjio je prognozu godišnje dobiti drugi put ove godine, ovaj put za 70 posto, objavio je nedavno FT.

Upozorenja

Njemački automobilski divovi tonu: ‘Ako budemo radili 28 sati tjedno i odlazili u mirovinu sa 63, nećemo uspjeti’

BYD Sealion 07 predstavljen u Norveškoj

Na putu od Kine do Europe cijena novog modela je porasla 61 posto. Ali i dalje je kupcima privlačan

Renault prodaje dionice Nissana. Jedno je vrijeme posjedovao do 46 posto japanskog brenda. Sada je ispod 40 posto i nastavit će s rasprodajom. U isto vrijeme, Honda dovršava ugovor s Nissanom o zajedničkom razvoju električnih vozila.

Prema Financial Timesu, dva neimenovana visoka Nissanova dužnosnika potvrdila su da marka traži novog glavnog ulagača.

– Imamo 12 ili 14 mjeseci za preživljavanje – rekao je jedan od njih za FT.

Vjerojatno je da bi Honda mogla uskočiti kao glavni ulagač. Odnosno, Renault bi mogao prodati dionice Nissana Hondi.