Premda je prošlo više od dvije godine otkako je konzorcij Ine i Mola dokapitalizirao sarajevski Energopetrol postavši vlasnik 67 posto udjela te kompanije, planovi o modernizaciji benzinskih crpki tek se sada počinju realizirati.

“Od ukupno dvadeset benzinski crpki Energopetrol je dobio građevinske dozvole za rekonstrukciju tek dviju na kojima su počeli radovi. Jedna se nalazi na ulazu u Sarajevo, a druga u Ključu. Za četiri do pet crpki dobili smo urbanističke suglasnosti, a za ostale ni to”, potvrdio je za Poslovni dnevnik direktor Energopetrola Franjo Božić. Kupnja većinskog udjela Energopetrola Inu i Mol stajala je 37,5 milijuna eura, s tim da se hrvatsko-mađarski konzorcij obvezao u modernizaciju kompanije investirati još 75 milijuna eura u razdoblju od tri godine. Taj rok ističe u ožujku 2010. godine. “Uvjeren sam kako ćemo u sljedećoj godini uspjeti modernizirati benzinske crpke”, kaže Božić, opovrgavajući spekulacije da je sporost u izdavanju građevinskih dozvola i urbanističkih suglasnosti dio smišljene opstrukcije kako bi se konzorcij spriječilo da u predviđenom roku izvrši obveze iz ugovora o dokapitalizaciji. “Jednostavno, radi se o sporosti administracije. Problem je u tome što su zakoni u pojedinim županijama različiti”, kaže Božić. I ovu godinu Energopetrol će završiti s gubitkom, što je po Božićevim riječima očekivano s obzirom na financijske dubioze tvrtke, ali je, ističe direktor Božić, važno da su ovogodišnji poslovni rezultati kompanije dvostruko bolji od onih ostvarenih prošle godine.

Činjenice

Lošije gorivo iz Broda
Energopetrol ima samo dvije benzinske crpke na kojima bi mogao prodavati gorivo lošije kvalitete iz Rafinerije nafte u Bosanskom brodu, koja bi s proizvodnjom trebala početi 15 studenoga.