Završena je i druga runda pregovora predstavnika crnogorske vlade i grčko-izraelskoga konzorcija koji je bio drugorangirani na međunarodnom natječaju za gradnju autoceste Bar – Boljare u Crnoj Gori. Pregovori s tvrtkama Aktor i HCH vode se zbog toga što je pobjednik natječaja hrvatski konzorcij predvođen splitskim Konstruktorom zatražio produženje roka za dostavljanje valjanih bankarskih jamstava.

Tehnički detalji
Druga runda pregovora održana je iza zatvorenih vrata. Na tome su inzistirali Grci koji nisu željeli da se doznaju pojedinosti s pregovora. Poslovni dnevnik, međutim, doznaje da se razgovaralo o tehničkim detaljima vezanim za autocestu. O cijeni, koja je za više od 1,1 milijarde eura skuplja od Konstruktorove, nije bilo govora. Izvor Poslovnog dnevnika koji kod crnogorske vlade lobira za Aktor tvrdi da su Grci na glasu kao vrhunski graditelji i da po financijama višestruko prednjače u odnosu na Konstruktor. Grčka i izraelska kompanija također su spremne bitno smanjiti ponuđenu cijenu od 3,9 milijardi eura, ali ne i spustiti je do iznosa od 2,77 milijardi koliko traži hrvatski konzorcij. Isti izvor tvrdi da Grci imaju velik utjecaj na međunarodne financijske institucije poput Europske investicijske banke i Europske banke za obnovu i razvoj, dok su Izraelci bliski Svjetskoj banci, što im otvara vrata za dobivanje najpovoljnijih kredita. Iz toga nije teško izvući zaključak da upravo oni lobiraju kod međunarodnih financijskih institucija protiv Konstruktora i dobivanja povoljnih kredita. Međutim, i uz pretpostavku da su navedene tvrdnje istinite, hrvatski konzorcij nije izgubio posao stoljeća u Crnoj Gori, kako neki tvrde, niti su Grci i Izraelci na pravom putu da im ga preotmu. Konstruktor je u velikoj prednosti i ovisi o njemu hoće li uz podršku hrvatske Vlade osigurati potrebni novac. Ako do isteka trećeg tjedna veljače pribave valjana bankarska jamstva, ostaju u igri i nastavljaju započeti posao. To je neskrivena želja svih službenih osoba s crnogorske strane koji su sudjelovali u dosadašnjim pregovorima koji ističu izuzetnu kooperativnost i korektnost čelnika triju hrvatskih kompanija od Konstruktora preko IGH do Tehnike.

Kredit MMF-a
Crnogorski ministar prometa Andrija Lompar prije nekoliko dana demantirao je spekulacije da je Međunarodni monetarni fond protiv gradnje autoceste Bar – Boljare. Neki su crnogorski listovi ponovno podgrijali tu temu tvrdnjom da će misija MMF-a, koja je doputovala u Crnu Goru, kao uvjet za davanje kredita od 300 milijuna eura tražiti odustajanje od gradnje autoceste.

Bezuvjetno

U MMF-u zadovoljni Crnom Gorom
Ministar financija Igor Lukšić, koji je bio u sjedištu MMF-a, za Poslovni dnevnik je kazao da nije bilo primjedbi na gradnju autoceste niti se u MMF-u spominjalo odustajanje kao uvjet za dobivanje kredita od 300 milijuna eura. Naprotiv, kazao je, primio je komplimente da se u projekt ušlo transparentno uz poštovanje svih procedura.