EN DE

Fiat ulaže u talijansku proizvodnju 8 milijardi eura

Autor: Silvije Tomašević
23. prosinac 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Talijani će do kraja godine potpisati ugovor sa Srbijom i uložiti prvih 100 od predviđenih 800 mil. eura u Zastavu

Ulaganje Fiata u talijanske pogone u iduće dvije godine iznosit će osam milijardi eura, rekao je delegirani upravitelj torinske tvornice automobila Sergio Marchionne u razgovoru s predstavnicima vlade i sindikata.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Potrebno je pomiriti industrijske troškove i društvenu odgovornost, rekao je Marchionne u vladinoj palači Chigi ispred koje je prosvjedovalo nekoliko stotina radnika iz Fiatova pogona u mjestu Termini Imerese na Siciliji. Premda je tržište još negativno za automobilsku industriju, Fiat će u razdoblju od 2010. do 2011. proizvesti 11 novih modela vozila, među kojima su novi Doblo, Giulietta, Panda i nova Y. Glede sudbine pogona u Termini Imereseu Marchionne je potvrdio kako će tu prestati proizvodnja automobila u prosincu 2011. zbog preskupe proizvodnje. Glede pogona u mjestu Pomigliano Marchionne je kazao kako je Fiat već uložio 100 milijuna eura, ali ni to nije bilo dovoljno da se poboljša proizvodnja. Fiat će ipak povećati proizvodnju automobila u Italiji sa sadašnjih 650.000 godišnje na 800.000, pa možda i milijun automobila za dvije godine. Inače, zajedno sa srbijanskim predsjednikom Borisom Tadićem, koji je posjetio Torino, Marchionne je potvrdio kako će do kraja godine Fiat i Srbija potpisati ugovor. Već do kraja godine Fiat će Srbiji platiti prvi 100 milijuna eura, od ukupno 800 milijuna eura ulaganja u Zastavu Kragujevac. Fiat će imati 67 posto tvornice Zastava holding, a srpska država 33 posto. U Kragujevcu bi se trebalo proizvoditi 200.000 automobila godišnje. Marchionne je kazao i kako je američka tvrtka Chrysler, koju je preuzeo Fiat, povećala svoju likvidnost za 1,7 milijardi dolara, došavši na 5,7 milijardi dolara te je najavio kako će model 500 u SAD-u biti do kraja 2014., ali će se i modeli Chrsylera prodavati u Europi.

Ulaganje Fiata u talijanske pogone u iduće dvije godine iznosit će osam milijardi eura, rekao je delegirani upravitelj torinske tvornice automobila Sergio Marchionne u razgovoru s predstavnicima vlade i sindikata.

Potrebno je pomiriti industrijske troškove i društvenu odgovornost, rekao je Marchionne u vladinoj palači Chigi ispred koje je prosvjedovalo nekoliko stotina radnika iz Fiatova pogona u mjestu Termini Imerese na Siciliji. Premda je tržište još negativno za automobilsku industriju, Fiat će u razdoblju od 2010. do 2011. proizvesti 11 novih modela vozila, među kojima su novi Doblo, Giulietta, Panda i nova Y. Glede sudbine pogona u Termini Imereseu Marchionne je potvrdio kako će tu prestati proizvodnja automobila u prosincu 2011. zbog preskupe proizvodnje. Glede pogona u mjestu Pomigliano Marchionne je kazao kako je Fiat već uložio 100 milijuna eura, ali ni to nije bilo dovoljno da se poboljša proizvodnja. Fiat će ipak povećati proizvodnju automobila u Italiji sa sadašnjih 650.000 godišnje na 800.000, pa možda i milijun automobila za dvije godine. Inače, zajedno sa srbijanskim predsjednikom Borisom Tadićem, koji je posjetio Torino, Marchionne je potvrdio kako će do kraja godine Fiat i Srbija potpisati ugovor. Već do kraja godine Fiat će Srbiji platiti prvi 100 milijuna eura, od ukupno 800 milijuna eura ulaganja u Zastavu Kragujevac. Fiat će imati 67 posto tvornice Zastava holding, a srpska država 33 posto. U Kragujevcu bi se trebalo proizvoditi 200.000 automobila godišnje. Marchionne je kazao i kako je američka tvrtka Chrysler, koju je preuzeo Fiat, povećala svoju likvidnost za 1,7 milijardi dolara, došavši na 5,7 milijardi dolara te je najavio kako će model 500 u SAD-u biti do kraja 2014., ali će se i modeli Chrsylera prodavati u Europi.

Ford

Novi veliki rezovi
Američki proizvođač automobila Ford Motor priprema poticajne pakete za 41.000 radnika, nudeći otpremnine u vrijednosti do 75.000 dolara. Ford još ima višak radnika te surađuje sa sindikatom radnika u automobilskoj industriji kako bi riješio taj problem.

Slab odaziv radnika
Ford je već u ovoj godini nudio otpremnine za radnike sa srednjom i niskom stručnom spremom, ali samo je tisuću njih prihvatilo ponudu.

Autor: Silvije Tomašević
23. prosinac 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close