Alberto Zamperla prohujao je kroz prostranu radionicu u kojoj se proizvodi oprema za zabavne parkove, dok su radnici mjerili, lupali i lemili goleme platforme, šipke čudnih oblika i odabrana vozila sačinjena od najčvršćeg materijala.

U proljeće ova tvrtka uvijek ima puno posla jer se atrakcije pripremaju za ljetnu sezonu koja samo što nije počela u zabavnim parkovima diljem svijeta. Ove se godine zbog jedne destinacije Zamperla utrkuje s vremenom, a to je Coney Island u Brooklynu, gdje će za samo nekoliko tjedana predstaviti novi zabavni park sa 22 vožnje, uključujući i Tickler, obiteljski tobogan, vrtlog Mega Disko i Air Race, iznimno uzbudljivo akrobatsko iskustvo. Coney Island najveća je investicija dosad u povijesti tvrtke Zamperla Group. Zamperla je većinski dioničar kompanije Central Amusement International, sa sjedištem u New Jerseyju, koja je u veljači potpisala ugovor s gradom New Yorkom o postavljanju i upravljanju zabavnim područjem. Dosad je Central Amusement utrošio 15 milijuna dolara u obnavljanje parka, što je polovica od 30 milijuna dolara koje planira uložiti. “Proizvođači upravljaju vožnjama u parkovima ili na sajmovima već godinama”, kaže Andreas Veilstrup Andersen, izvršni upravitelj Europskog ureda Međunarodne udruge zabavnih parkova i atrakcija. “Međutim, projekt velik poput Coney Islanda iznimno je rijedak.” Vremena ima malo jer se park otvara potkraj svibnja. “Imali smo poprilično jasnu ideju o tome što možemo proizvesti na vrijeme”, kaže Zamperla, koji je glavni upravitelj i predsjednik. “Pod velikim smo pritiskom jer su sve oči uprte u nas. Stvari ne mogu biti samo dobre, sve mora biti savršeno.” Luigi De Vita, upravitelj tvrke, dodaje: “Kad smo pod pritiskom, dajemo najbolje od sebe.” Projekt Coney Island zvat će se Luna park, prema originalnom igralištu koje je stajalo ondje do Drugoga svjetskog rata. Crteži novih ulaznih vrata na Aveniji Surf oponašaju izvorni dizajn, no sada s novim sjajem. Park u Coney Islandu “ima svoju slavu, ali mu nedostaje inovativnog duha”, kaže Zamperla za lokaciju koju je posljednjih desetljeća pregazilo vrijeme.

Kompanija Zamperla Group je odabrana jer ima pozitivnu poslovnu prošlost što se tiče upravljanja zabavnim parkovima, uključujući i Victorian Gardens, zabavni park za djecu u Wollman Rinku u Central Parku na Manhattanu. A i poznata je kao proizvođač “nekih od najuzbudljivijih vožnji na svijetu”, kaže Seth W. Pinsky, predsjednik njujorške korporacije za ekonomski razvoj. “Njihov prijedlog bio je ugodan spoj poštivanja prošlosti Coney Islanda i istovremenog razvoja u moderni zabavni park 21. stoljeća”, nastavlja Pinsky. Obitelj Zamperla gradi zabavne parkove u Altavilli Vicentini od ranih šezdeset. Albertov djed Umberto Zamperla otvorio je jednu od prvih kinodvorana u Italiji, a zatim se prebacio na karnevalske atrakcije. Njegov otac Antonio Zamperla bio je član putujuće zabavne družine prije nego što je odlučio smiriti se u ovom gradiću kako bi započeo posao invencije i proizvodnje zabavnih vožnji. Alberto Zamperla (58), najstariji od petero djece, istinski je pokrenuo stvari, da se tako izrazimo, pa sada posjeduje tvornice ili prodajne urede u nekoliko zemalja, uključujući i Sjedinjene Američke Države, Kinu i Rusiju. Na stabilnim tržištima poput američkog dugoročan uspjeh u industriji zabavnih parkova ovisi o inovacijama, kaže Andersen. Ove će godine Air Race, zračno iskustvo koje tvrtka opisuje kao “ultimativno uzbuđenje”, imati debi na Coney Islandu, uz malo mirnije obiteljske vožnje. Sljedeće godine očekuju se vožnje u takozvanoj Zoni vriska, dodatku parku koji će predstaviti nekoliko Zamperlinih tobogana namijenjenih većinom tinejdžerima. “Na kraju, mi samo želimo pružiti vožnje u kojima će ljudi uživati”, kaže Zamperla. A Coney Island, nastavlja, “bit će savršen primjer”.

Elisabetta Povoledo