Gradsko vijeće Mostara, na sjednici održanoj bez prisustva vijećnika Kluba Bošnjaka, usvojilo je odluku o davanju prethodne suglasnosti za koncesiju Zračne luke Mostar, dok je javnom poduzeću Mostar Bus odobren kredit od 2,2 milijuna maraka za modernizaciju poslovanja.
Za odluku o koncesiji glasalo je 19 od 20 vijećnika, a gradonačelnik Mostara Mario Kordić istaknuo da koncesija ne podrazumijeva prijenos vlasništva nad aerodromom, već pravo upravljanja njime.
Američki interes
“Grad Mostar treba biti zadovoljan činjenicom da postoji interes za koncesiju, budući da to nije uobičajena praksa kada su u pitanju aerodromi ovog kapaciteta”, rekao je Kordić. Postupak je pokrenut nakon što je kompanija AAFS Energy and Infrastructure podnijela ponudu za koncesiju nad aerodromom u Mostaru. U usvojenoj odluci, Gradsko vijeće navodi da je projekt razvoja i modernizacije Međunarodnog aerodroma Mostar od posebnog javnog interesa za Grad Mostar.
Vijeće je zatražilo od Vlade Federacije BiH da obaveže budućeg koncesionara da preuzme sve zaposlenike Aerodroma Mostar ili da upravlja putem modela koncesije. Direktor Zračne luke Mostar Marko Đuzel rekao je da su aerodromu potrebna značajna ulaganja u infrastrukturu, uključujući pistu i zgradu terminala. “Za ozbiljniji razvoj potrebna su znatno veća sredstva nego što aerodrom može sam osigurati”, rekao je Đuzel.
Gradsko vijeće je također odobrilo kredit JP Mostar bus u iznosu od 2,2 milijuna konvertibilnih maraka od Intesa Sanpaolo Banke BiH. Vršitelj dužnosti direktora Mostar busa, Željko Marijanović, rekao je da je ovo završni korak plana stabilizacije i modernizacije kompanije. Od ukupnog iznosa kredita, 800 tisuća maraka bit će uloženo u kupovinu deset polovnih autobusa na komprimirani prirodni plin (CNG), 200 tisuća maraka u digitalizaciju sistema naplate i kontrole transporta, dok će preostali dio sredstava biti iskorišten za obrtna sredstva i podmirenje postojećih obaveza prema dobavljačima.
Osam odredišta
Zračna luka Mostar ima izravne veze s osam odredišta u četiri države. Redovite linije tijekom cijele godine postoje sa Zagrebom i Beogradom, a povremene s njemačkim Düsseldorfom i Stuttgartom te talijanskim odredištima Rimom, Barijem, Palermom i Milanom/Bergamom. Prema Zagrebu leti Croatia Airlines, prema Beogradu Air Serbia, prema Njemačkoj Eurowings, a prema talijanskim odredištima Sky Alps.
Podsjetimo, prije mjesec dana započeli su radovi na izgradnji novog dolaznog terminala Međunarodne zračne luke Mostar, projekta vrijednog oko 800 tisuća eura, koji sufinancira Republika Hrvatska.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu