Budući da je Beograd u završnoj fazi priprema za izgradnju metroa, vrijeme je da počnemo razmišljati o centraliziranom upravljanju prometom na području grada, zbog čega smo započeli razgovore s velikom francuskom kompanijom RATP, rekao je Goran Vesić, zamjenik gradonačelnika Beograda, nakon sastanka s predstavnicima francuske kompanije.

Vesić je objasnio da kompanija RATP upravlja javnim prometom u Parizu, kao i da zapošljava desetke tisuća radnika u 13 zemalja i najveći je operater u Francuskoj, prenosi Beoinfo.

“U sljedećem razdoblju oni će početi sa snimanjem prometa u našem gradu. U Beogradu postoji više od 530 linija javnog prijevoza, a svakodnevno na gradskim ulicama prometuje 1664 vozila gradskog prijevoza, koja prijeđu više od 460.000 kilometara s više od 2,5 milijuna ostvarenih vožnji i 30.000 polazaka, što je dokaz da je u pitanju doista veliki sustav.

Kada sistem BG vlaka bude dodatno proširen i izgradi se podzemna željeznica, sigurno je da će se povećati broj putnika i prijeđenih kilometara, pa je vrijeme da počnemo raditi s kompanijom koja će nam omogućiti optimizaciju javnog prijevoza”, dodao je Vesić.

Prema njegovim riječima, to znači da će se ukinuti linije koje se preklapaju, kao i uvesti nove tamo gdje je to potrebno.

“Nadam se da će pregovori biti uspješni ili ćemo postići dogovor s nekom drugom kompanijom koja će nam pomoći da unaprijedimo javni prijevoz. Grad Beograd ulaže mnogo u javni prijevoz. Očekuje nas izgradnja metroa, kupovina 100 novih autobusa na plin ove godine, a već je kupljeno novih 10 električnih autobusa.

U sljedećih pet godina Beograd će kupiti ukupno 500 novih autobusa, a bit će i velikih promjena kada je riječ o tramvajskom i trolejbusnom prometu. Potrebno je da se ti podsustavi uvedu u jedinstveni sustav prometa” zaključio je Vesić.

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost