Constanța, operater državnog naftnog terminala na Crnom moru, želi diversificirati svoje poslovanje i biti u mogućnosti primati uvozni benzin za distribuciju na rumunjskom tržištu i susjednim zemljama, izvještava Profit.ro.

Novi projekti tvrtke planiraju modernizaciju skladišne ​​infrastrukture, implementaciju moderne mjerne i kontrolne opreme, proširenje portfelja proizvoda, kao i proširenje kapaciteta u strateškim područjima luke. U srednjoročnom razdoblju glavni cilj je automatizirati sve tehnološke tokove, smanjiti rizik od ljudske pogreške, optimizirati vrijeme prijenosa i povećati sigurnost rada, piše Tanjug.

“Naftni terminal namjerava diversificirati svoje operativne tokove i prilagoditi se budućim potrebama rumunjskog i regionalnih tržišta, kako bi ostao frekventno regionalno središte. Na taj će način biti moguće primati uvozni benzin za distribuciju na rumunjsko tržište i u susjedne zemlje, područja koja bi mogla patiti u pogledu opskrbe benzinom budući da su rafinerije NIS Pančevo, Lukoil Rumunjska i Lukoil Burgas zatvorene kao rezultat stupanja na snagu sankcija”, najavljuje tvrtka. Posljednjih godina provedeni su projekti povećanja skladišnih kapaciteta pa će u budućnosti cilj biti modernizacija postojećih i poboljšanje sigurnosti opreme. Tvrtka će nastaviti tražiti “zelene” projekte, za koje može pristupiti sredstvima i poboljšati uvjete okoliša.

To je u skladu s onim što je ovih dana govorio i predsjednik Srbije Aleksandar Vučić koji je potvrdio da Srbija posljednjih tjedana ubrzano uvozi gorivo te da ga ima dovoljno barem do 15. siječnja, možda čak i do 25. siječnja. Zna se da je glavni izvor za gorivo postala Mađarska, no očito će se dosta uvoziti i preko Rumunjske.