Poslovni.hr slavi 20.rođendan
EN DE

Kako ruskom policajcu objasniti zašto vozite noću

Autor: Stanko Borić
15. srpanj 2010. u 22:00
Podijeli članak —

Svaka naplaćena kazna za prometni prekršaj onomu koji ju mora platiti čini se nepravedna i besmislena, no neke to stvarno i jesu

U vrijeme godišnjih odmora i putovanja automobilom nije loše podsjetiti se postavljenih ograničenja i prometnih propisa na cestama. Ne samo kako bi sigurnije i lakše došli do odredišta već i kako bi izbjegli plaćanja ponekad i besmislenih kazni poput one kada vam otpadne naljepnica za registraciju s vanjske strane vjetrobranskog stakla koju se neki “genijalac” u nadležnom ministarstvu sjetio tamo postaviti. Ima tu još primjera poput ograničenja brzine od 60 kilometara na sat na četverotračnim prometnicama i sličnog. Stoga, prije puta obavezno još jednom provjerite obaveznu opremu u automobilu, ispravnost vozila i, naravno, pridržavajte se propisa, ma koliko vam se besmisleni ponekad činili. Ako ništa drugo onda barem kako ne biste plaćali kazne.No, strogih i ponekad, nelogičnih, prometnih ograničenja nema samo na našim cestama (dapače, Hrvatska je još poprilično “liberalna” u tom pogledu). Ponekad se čini kako su zakonodavci uistinu učinili sve kako bi zagorčali život vlasnicima automobila. Pa pogledajmo malo kako je stanje u susjednim nam zemljama u koje će vas put zasigurno ponekad nanijeti.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Ne trubite u Sloveniji
Slovenci su u domaćoj javnosti poznati kao posebno strogi po pitanju kazni. No, ne ulazeći posebno u iznose kazni koje se naplaćuju primjetno je da u toj zemlji nema posebno “bizarnih” propisa kojih bi se vozači morali pridržavati. Doduše kazne morate platiti na licu mjesta ili će vam tamošnja policija zadržati dokumente. U Sloveniji je obavezna upotreba svjetala i tijekom dana, što je jedan od propisa za koje nam je žao što su ukinuti u Hrvatskoj jer je tako vozilo uistinu znatno vidljivije na prometnici. Ograničenje za alkohol u krvi je 0,5 promila osim ako ste mlađi od 21 godinu ili ste profesionalni vozač jer u tim slučajevima ne smijete imati niti malo alkohola. Također, valja obratiti pažnju na to da vas mogu kazniti čak i iako ste ispod 0,5 promila ako policija procijeni da niste u stanju upravljati vozilom. Zabranjena je i upotreba trube u naseljenim mjestima te tijekom noći. Između 15. listopada i 15. ožujka obavezna je upotreba zimske opreme i tu su Slovenci dosta strogi jer vas neće niti pustiti u zemlju ako na granici primjete da je nemate. Također, na auto-cestama nemojte se voziti bez ispravne vinjete jer će vas to skupo stajati.Bosna i Hercegovina zanimljiva je po tome što vas za ozbiljnije prekršaje odmah šalje nadležnom sucu, što je pak podložno slobodnoj procjeni tamošnjih policajaca. Sucu se ide i za manje prekršaje ukoliko ne želite platiti odmah, ali kazne se inače mogu platiti i na licu mjesta. U ostalom se BiH ne izdvaja posebno po nečemu od prometnih propisa kod nas, osim što je dozvoljena količina alkohola 0,3 promila. Ista razina je dopuštena i u Srbiji osim ako ste motorist, vozač početnik ili pak, profesionalni vozač. Svatko tko odbije testiranje na alkohol odmah se privodi u zatvor. Kazne se u Srbiji više ne mogu platiti na licu mjesta već samo u poštanskim uredima i bankama. Treba i napomenuti da maksimalna dopuštena brzina na srpskim autocestama 120 kilometara na sat, odnosno 10 km/h manje nego kod nas.

U vrijeme godišnjih odmora i putovanja automobilom nije loše podsjetiti se postavljenih ograničenja i prometnih propisa na cestama. Ne samo kako bi sigurnije i lakše došli do odredišta već i kako bi izbjegli plaćanja ponekad i besmislenih kazni poput one kada vam otpadne naljepnica za registraciju s vanjske strane vjetrobranskog stakla koju se neki “genijalac” u nadležnom ministarstvu sjetio tamo postaviti. Ima tu još primjera poput ograničenja brzine od 60 kilometara na sat na četverotračnim prometnicama i sličnog. Stoga, prije puta obavezno još jednom provjerite obaveznu opremu u automobilu, ispravnost vozila i, naravno, pridržavajte se propisa, ma koliko vam se besmisleni ponekad činili. Ako ništa drugo onda barem kako ne biste plaćali kazne.No, strogih i ponekad, nelogičnih, prometnih ograničenja nema samo na našim cestama (dapače, Hrvatska je još poprilično “liberalna” u tom pogledu). Ponekad se čini kako su zakonodavci uistinu učinili sve kako bi zagorčali život vlasnicima automobila. Pa pogledajmo malo kako je stanje u susjednim nam zemljama u koje će vas put zasigurno ponekad nanijeti.

Ne trubite u Sloveniji
Slovenci su u domaćoj javnosti poznati kao posebno strogi po pitanju kazni. No, ne ulazeći posebno u iznose kazni koje se naplaćuju primjetno je da u toj zemlji nema posebno “bizarnih” propisa kojih bi se vozači morali pridržavati. Doduše kazne morate platiti na licu mjesta ili će vam tamošnja policija zadržati dokumente. U Sloveniji je obavezna upotreba svjetala i tijekom dana, što je jedan od propisa za koje nam je žao što su ukinuti u Hrvatskoj jer je tako vozilo uistinu znatno vidljivije na prometnici. Ograničenje za alkohol u krvi je 0,5 promila osim ako ste mlađi od 21 godinu ili ste profesionalni vozač jer u tim slučajevima ne smijete imati niti malo alkohola. Također, valja obratiti pažnju na to da vas mogu kazniti čak i iako ste ispod 0,5 promila ako policija procijeni da niste u stanju upravljati vozilom. Zabranjena je i upotreba trube u naseljenim mjestima te tijekom noći. Između 15. listopada i 15. ožujka obavezna je upotreba zimske opreme i tu su Slovenci dosta strogi jer vas neće niti pustiti u zemlju ako na granici primjete da je nemate. Također, na auto-cestama nemojte se voziti bez ispravne vinjete jer će vas to skupo stajati.Bosna i Hercegovina zanimljiva je po tome što vas za ozbiljnije prekršaje odmah šalje nadležnom sucu, što je pak podložno slobodnoj procjeni tamošnjih policajaca. Sucu se ide i za manje prekršaje ukoliko ne želite platiti odmah, ali kazne se inače mogu platiti i na licu mjesta. U ostalom se BiH ne izdvaja posebno po nečemu od prometnih propisa kod nas, osim što je dozvoljena količina alkohola 0,3 promila. Ista razina je dopuštena i u Srbiji osim ako ste motorist, vozač početnik ili pak, profesionalni vozač. Svatko tko odbije testiranje na alkohol odmah se privodi u zatvor. Kazne se u Srbiji više ne mogu platiti na licu mjesta već samo u poštanskim uredima i bankama. Treba i napomenuti da maksimalna dopuštena brzina na srpskim autocestama 120 kilometara na sat, odnosno 10 km/h manje nego kod nas.

Njemci naplaćuju i bezobrazluk
Hrvati počesto idu u Austriju u šoping ili na skijanje tijekom zime, a svatko tko je imao posla s tamošnjom policijim vrlo dobro zna kako se teško izvući bez plaćanja kazne ukoliko su vas zaustavili poradi prekršaja. Striktni Austrijanci tolerirat će vam do 0,49 promila alkohola u krvi, a sve iznad toga strogo kažnjavaju, pogotovo ako ste prekoračili 0,8 promila kada možete vrlo lako ostati i bez vozačke na neko vrijeme. Kazne se plaćaju na licu mjesta, a ukoliko su veće kazne u pitanju morate platiti polog i ostatak kazne u tijeku dva tjedna. I dok kazne za, recimo, nevezanje pojasa nisu tako strašne (35 eura), ukoliko slučajno nemate vinjetu za auto-cestu platiti ćete minimalno 120 eura. Sjeverni austrijski susjedi Nijemci nisu puno tolerantniji. Alkohol je dopušten do 0,5 promila osim ako ste mlađi od 21 godine ili imate vozačku dozvolu manje od dvije godine, u koji slučajevima nije dozvoljeno imati ništa alkohola u krvi. Minimalna kazna za prekoračenje tih granica je 250 eura. Sve kazne se mogu platiti na licu mjesta ili ostavljanjem depozita, a plaćanjem ostatka kasnije. No, ukoliko ste stranac kazne morate odmah platiti ili će vam zaplijeniti vozilo. Također, napomenimo da će vas Nijemci kazniti ako ste nepristojno ponašate u prometu ili ako ostanete bez goriva na auto-cesti. Zanimljivo je i da svi vozači (domaći ili strani) u određenim dijelovima većih njemačkih gradova moraju imati posebne vinjete kako bi uopće mogli ući u ta područja (razlog je pokušaj smanjenja emisije štetnih plinova). Te vinjete se mogu kupiti u posebnim tehničkim centrima ila pak određenim garažama za 5 do 10 eura, a kazna, ukoliko ih nemate, je 40 eura. Plaćena naknada u jednom gradu vrijedi i u drugom gradu gdje postoje slični propisi, ali se vinjeta ne smije prebacivati na drugo vozilo. Nešto slično postoji i u Italiji, odnosno Milanu gdje se u radnim danima između 7,30 i 19,30 sati morati plaćati obavezna ekološka naknada za ulazak u centar grada. Spomenimo da Talijani imaju visoke kazne za transport ili korištenje uređaja za otkrivanje radara. Kazne za to su od 708 do 2834 eura. Ekološku taksu naplaćuju i Crnogorci pri ulasku u svoju zemlju. Taj harač naplaćaju 10 eura, a naljepnica vrijedi godinu dana.

Vožnja noću nije preporučljiva

Smrznuti dizelaši
Zanimljive prometne propise u ponekim slučajevima imaju Rusi. Tako je u toj zemlji, naprimjer, zabranjeno uzimati auto-stopere u svoja vozila, a vožnja noću nije preporučljiva ako baš nije nužna, Drugim riječima zaustavi li vas ruski policajac po mraku i čini li mu se da nemate dobar razlog zašto ste sjeli u vozilo može vas isključiti iz prometa. Također ako idete vozilom u tu zemlju, a imate auto koji pokreće dizel obratite pažnju na to da dizel goriva nema na mnogim crpkama. Razlog je to što automobili na to gorivo nisu osobiti popularni u Rusiji jer se ono na niskim temperaturama, čestima u toj zemlji, lako zamrzne.

Autor: Stanko Borić
15. srpanj 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close