Po prvi puta, neka hrvatska zračna luka dobila je stranca za direktora- od 1. siječnja 2014., novi predsjednik uprave Zračne luke Zagreb (ZLZ) bit će 65- godišnji Francuz Gonzalve De Cordoue, stručnjak koji je skoro cijelu karijeru proveo kao menadžer na pariškim aerodromima, pa je i danas član Izvršnog odbora tvrtke Aéroports de Paris.

De Cordue će biti peti direktor Plesa Plesa u zadnjih pet godina. Nakon sedam godina mandata, direktora Boška Matkovića je 2009. zamijenio Andrija Markić, no on se vrlo kratko zadržao. Iste je godine brigu o zagrebačkom aerodromu preuzeo Tonći Peović, a njega je lani, nakon tri godine, naslijedio Miroslav Drljača, koji sada eto mora otići s mjesta predsjednika Uprave zbog dolaska novog, francuskog koncesionara, konzorcija ZAIC. 

U dovođenju pojedinih direktora ZLZ-a uplitala se politika, čega ubuduće više ne bi trebalo biti jer sada dolazi stranac, k tome stručnjak sa 36 godina iskustva rada za pariške aerodrome. Za njih radi još otkako je 1977. diplomirao na Ecole Nationale de l’Aviation Civile u Toulouseu,

U nastupnom intervjuu za Jutarnji list, taj otac četvero djece najavio je da na Plesu neće davati otkaze, a što je bio glavni motiv nedavnih prosvjeda zaposlenika ZLZ-a, uplašenih nekim najavama novog vlasnika.

De Cordoue će, kako najavljuje,  pokušati od Zagreba napraviti regionalno prometno čvorište (tzv. hub), primjenjujući pritom svoja iskustva s ogromnih pariških aerodroma. Već u prvoj fazi, najavljuje se rast sa sadašnja dva milijuna na čak pet milijuna putnika godišnje. Već 2016., otvorit će se novi putnički terminjal. 

Između ostalog, novom je direktoru u planu dovesti u Zagreb neke nove avio-kompanije, što će smanjiti utjecaj Croatia airlinesa, a čiji putnici trenutno čine 60 posto prometa na zagrebačkom aerodromu.

Također, novi koncesionar razmišlja o uvođenju interkontinentalnih letova, gdje se najviše računa na interes Hrvata koji žive u Australiji i Sjevernoj Americi. U 30 godina, koliko koncesija vrijedi, koncesionar će državi uplatiti oko milijarde eura.

Prvi dio tog ambicioznog projekta odradit će De Cordoue, koji se odmah nakon diplome pridružio odjelu Air Navigation Services u sklopu Aéroports de Paris Group i to na poziciji Voditelja kontrole zračnog prometa zračne luke Paris-Orly. Tada započinje njegova karijera u sklopu grupacije Aéroports de Paris.

Manje kaosa, više kontrole

Jedna mala promjena koja donosi veliku razliku u svakodnevnom radu

dugoročni rast

Brža logistika znači do 20 % bržu isporuku i veću lojalnost kupaca

Godine 1989. Gonzalve De Cordoue preuzeo je poziciju Voditelja odjela za upravljanje i studije u Aéroports de Paris. Od 1996. voditelj je Aéroports de Paris Airlines, a zatim 1998. godine dolazi na poziciju Voditelja odjela  za prihvat i pružanje usluga na Aéroports de Paris, u sklopu koje je rukovodio s 1300 stalno zaposlenih djelatnika koji su opsluživali više od 100 aviokompanija.

Gonzalve potom postaje Predsjednik uprave tvrtke ALYZIA Airport Services, koja se sastoji od nekoliko tvrtki-kćeri Aéroports de Paris te koja je u 2005. godini zapošljavala 2050 agenata s godišnjim prometom od 95 milijuna eura. 

Od 2006., direktor je ljudskih potencijala u grupaciji Aéroports de Paris, koja zapošljava 12.100 djelatnika. Uspješno je proveo značajne promjene u odnosima unutar industrije, u odnosu na izlistavanje tvrtke Aéroports de Paris na parišku burzu. Nakon tolikih godina sigurnosti u uhodanim pariškim aerodromima, De Cordoue je dobio priliku da razvije jedan novi proizvod- Pleso kao važno međunarodno prometno čvorište.

Gonzalve De Cordoue

1948. rođen u Francuskoj

1977. diplomirao na Ecole Nationale de l'Aviation Civile, posao u grupaciji Aéroports de Paris

1998. Voditelj odjela za prihvat i pružanje usluga na Aéroports de Paris, sa 1300 djelatnika koji opslužuju više od 100 aviokompanija

2002. predsjednik Uprave ALYZIA Airport Services, tvrtke s godišnjim prometom od 95 milijuna eura

2006. direktor ljudskih potencijala u grupaciji Aéroports de Paris (12.100 djelatnika) 

2014. predsjednik Uprave Zračne luke Zagreb