Unatoč pompozno najavljenim ‘velim gradskim projektima’ koji će zauvijek promjeniti gradske vizure, do isteka mandata splitske koalicijske vlasti za godinu dana, čini se da će od svega jedino rukometna dvorana u Lori biti dovršena. Pozornost na gradsku sporost u realizaciji skrenuo je prošli tjedan i Željko Kerum. Naime, splitski gradonačelnik Ivan Kuret sa svitom suradnika krenuo je u obilazak gradilišta najvećih splitskih hotela, Marjan i Split, kako bi se na licu mjesta uvjerio hoće li biti spremni za doček gostiju za Svjetsko rukometno prvenstvo. Kerum je tada ljutito kazao da će Marjan sa 330 luksuznih soba, najlukusznijim wellnessom s bazenima, salom za 110 ljudi, biti dovršen do lipnja iduće godine, no što je s proširenjem Branimirove obale, uvjeta da bi Marjan uopće dobio željenih pet zvjezdica.

Širenje obale
Grad mora proširiti zapadnu obalu za čak 17 metara te premjestiti benzinsku postaju koja se nalazi točno ispred hotela. Glavni splitski urbavnist Branko Poljanić objasnio je Kerumu kako procedura dugo traje, projekt valovanja je davno naručen, rade se predstudije i studije te Grad očekuje da bi u skorije vrijeme mogli dobiti dozvolu. Kerum je inzistirao na odgovoru hoće li dozvola stići do kraja godine, a dogovor je bio: teško. ‘Ja sam hotel kupio prije tri godine i realno bi bilo da je već otvoren. Na žalost, nije. Činjenica je da u Splitu svaku stvar koja se traži umjesto tri mjeseca ili šest mjeseci treba čekati tri godine’, rekao je Kerum pred gradskim čelnicima. Koalicjiski partner HDZ-a u splitskoj gradskoj vlasti, poduzetnička Lista Velog Mista, potporu HDZ-u uvjetovala je upravi realizacijom najavljenih projekata. Premda se o splitskim megaprojektima mnogo pisalo u protekle tri godine, otkako su HDZ i Velo Misto preuzeli vlast u Banovini, tek se nakon usvajanja izmijenjenog GUP-a krenulo u ozbiljnije pripreme. Prvi u nizu najavljenih gradskih projekata, premještanje kolodvora u Kopilicu, pričekat će idući manadat. Izrađene su geodetske podloge, čeka se prometna studija. Prema najavama, u roku od godine i pol dana započet će se s iseljenjem kompleksa željezničkog i autobusnog kolodvora iz Gradske luke u predgrađe Kopilica. Projekt je podijeljen na tri zone. U zoni A predviđena je gradnja lučkih, proizvodnih, poslovnih, uslužnih, turističko-ugostiteljskih, sportsko-rekreacijskih, javnih, društvenih i kulturnih sadržaja na zemljištu površine od 68,7 hektara. Zona B predviđa gradnju glavnog željezničkog kolodvora, glavnog autobusnog kolodvora, podzemnih garaža te pratećih poslovnih, uslužnih i turističko-ugostiteljskih sadržaja na površini od 21,30 hektara, dok će se u Zoni C na zemljištu površine od 12 hektara graditi poslovni, uslužni, trgovački, turističko-ugostiteljski, sportsko-rekreacijski, javni, društveni i stambeni sadržaji. Vrijednost ulaganja procijenjena je na 400 do 450 milijuna eura. Drugi projekt, gradnja poduzetničke zone na Dračevcu, u fazi je rješavanja imovinsko-pravnih poslova. Tek je usvojena Programska studija na Poglavarstvu te je ugovorena izrada urbanističkog plana uređenja. U tijeku je postupak preuzimanja vojnog kompleksa u vlasništvo Grada Splita. Ugovor ne može biti potpisan sve dok se ne riješe imovinsko-pravna pitanje.

Projekt predviđa gradnju poduzetničkog centra izvrsnosti s poslovnim, javnim i društvenim sadržajima na 14,91 hektaru zemljišta. Planirana je gradnja višenamjenske sajamske dvorane i otvorenog prostora za sajmove, poslovni centar s pratećim sadržajima: uredi, kongresna dvorana, smještajni kapaciteti, restoran, bar, banka, trgovački centar i podzemne garaže, poduzetnički inkubator za razvoj malog i srednjeg poduzetništva, te tehnološki centar za razvojne i znanstveno-istraživačke aktivnosti. Investicija je procijenjena na oko 66 milijuna eura, a početak realizacije prvotno je bio najvaljen za 2008. godinu. Što se tiče proširenja i uređenja istočne obale, ono je usko povezano s preseljenjem tamošnjeg autobusnog i željezničkog kolodvora u Kopilicu. Do sada je proširen jedino Gat svetog Petra, te je završen urbanistički natječaj za područje istočne obale, odnosno cijelog akvatorija gradske luke. Prema planu, tu je na 23,54 hektara predviđeno uređenje obale primarno u funkciji pomorsko-putničkog prometa s novim lučkim sadržajima i ljetnim vezovima, dislokacija autobusne i željezničke stanice u Kopilicu te uređenje novog cestovnog pristupa.

Početak 2010.
Planirana je gradnja turističko-ugostiteljskih, kongresnih, trgovačkih, kulturnih i zabavnih sadržaja, te javna garaža s minimalno tisuću mjesta. Investicija se procjenjuje na 350 do 400 milijuna eura, a početak realizacije predviđen je do kraja iduće godine. Na Poljudu je pak najavljena gradnja sportsko-rekreacijskih sadržaja s travnatm terenima, teniskim centrom s otvorenim i zatvorenim terenima, prostori veslačkog kluba, bejzbol i ragbi igrališta, otvoreni bazen. Osim sportskih, gradit će se i ugostiteljski i zabavni sadržaji na proširenom lukobranu. Planirano je i uređenje sportske luke s pratećim uslugama i mogućim korištenjem dijela kapaciteta za potrebe sajmova i kulturnu, javnu i društvenu namjenu, te obnova Stadiona Poljud. Predviđeno ulaganje iznosi od 150 do 200 milijuna eura, a početak realizacije najavljen je za 2010. godinu. Projekt Brodarica, čiji je početak realizacije najavljen za jesen, predviđa na zemljištu površine 9,5 hektara gradnju primarno sportsko-rekreacijskih i poslovnih te stambenih sadržaja, zatim sportski kompleks u funkciji amaterskog i profesionalnog sporta – stadion za do 15.000 gledatelja, sportske dvorane i pomoćni prostori. Planirana je i podzemna garaža u sklopu kompleksa te sustav javnih gradskih garaža, a mogući su i trgovački, uredski i smještajni kapaciteti u sklopu sportske i turističke ponude. Ulaganje je procijenjeno na oko 180 milijuna eura. Sanacija gradskog deponija Karepovac planirana je do kraja iduće godine, a investicija se procjenjuje na 20 do 25 milijuna eura. Sveučilišni kompleks na Visokoj sadržavat će nove fakultetske zgrade, znanstveni, tehnološki i multimedijalni centar, sveučilišnu knjižnicu, sportsku dvoranu i sportske terene, studentski centar, studentski dom te hostel uz administrativne i prateće sadržaje. Ulaganje je procijenjeno na oko 180 milijuna eura. Za prvi projekt po modelu javno-privatnog partnerstva u Splitu, preseljenje gradske uprave u novu zgradu, te prenamjena Banovine u hotel visoke kategorije, ugovorena je izrada projektne dokumentacije buduće zgrade splitske gradske uprave na Trgu Hrvatske bratske zajednice. Projekt preseljenja gradske uprave stajat će oko 200 milijuna kuna, a trebao bi biti realiziran do kraja iduće godine. Do isteka mandata ove vlasti neće biti realizirana ni gradnja POS-ovih stanova u prigradskim naseljima Korešnica i Kila. Na Kili je planirano oko 500 stanova, a na Korešnici 1000. Osim POS-ovin stanova, nedavno izmijenjeni splitski GUP predviđa tisuće novih stambenih kvadrata, a građanske udruge optužuju gradske vlasti kako GUP nije na dobrobit grada i građana već interesa privatnih investitora. GUP predviđa gradnju tisuću stanova na najatraktivnijim gradskim lokacijama, primjerice oko Starog placa.

Izmjenama i dopunama GUP-a predviđeno je da svaka gradska zona treba imati barem 30% stambenih sadržaja, što omogućuje gradnju do 15 tisuća novih stanova. Na Starom placu gradit će se najmanje sto stanova, odnosno umjesto dosadašnjih deset tisuća metara četvornih dopušta se čak 36 tisuća kvadrata ukupne izgrađenosti. Novi stanovi predviđeni su i na potezu od Prometove garaže do zgrade Medike na Kopilici, te na lokaciji između Turske kule i Lore, koja je bila predviđena isključivo za poslovne sadržaje, no izmjenama GUP-a prenamijenit će se u poslovno-prodajnu zonu u koju će 40% prostora biti namijenjeno stambenoj izgradnji. Uz autobusni kolodvor, ukupne površine oko 20 tisuća kvadrata, predviđena je gradnja golemog poslovno-stambenog objekta. Na Ravnim njivama omogućuje se gradnja zgrade u kojoj će biti uprave svih gradskih javnih poduzeća. Na Pujankama će se jednim natječajem riješiti i prostor Končara i ulaza u grad. Na Kili će se graditi zgrade s POS-ovim stanovima. Na Brniku Antoniotrade moći će uvesti investitora za gradnju CityOne objekta. Agrokor će moći uz Poljičku cestu graditi hotel, trgovački centar i kinodvorane. Projekt Stari plac neće brzo krenuti jer su nužne izmjene, za centar Dobri je proveden javni natječaj i izrađena je projektna dokumentacija za poslovno-stambeni garažni objekt. U povijesnoj jezgri Splita planirana je gradnja 100 novih stanova, 3 nova hotela i 2 podzemne garaže. Najveći građevinski zahvat bit će na bedemu Contarini pokraj Pazara. Gradnja kompleksa od 17.000 četvornih metara trebala bi započeti krajem godine, a završiti 2010. Vrijednost projekta procijenjena je na oko 50 milijuna eura.

5000 novih parkirnih mjesta

Split će već iduće godine dobiti oko pet tisuća novih parkirališnih mjesta. Poglavarstvo je u petak uputilo poziv investitorima koji žele izgraditi javne garaže i parkirališta. Kvartovi Vrh Sućidra, Split 3 i Visoka tako će dobiti 1230 parkirnih mjesta, a u Teslinoj ulici, na Mandalinskom putu, Gajevoj ulici, Poljudu, Zvončacu ispod uređenog zelenila, naravno uz suglasnost konzervatora, Poljička ulica kod Prime 3, Bol, Gripe, Blatine, Lokve, Plokite, Sućidar, Ravne njive, Brda, Pujanke, Stobreč, Smrdečac, Trstenik moguća je gradnja podzemnih i nadzemnih garaža, te parkirališta u više etaža.

RAZVOJ

‘Prodaja, operativa i financije konačno u istom ritmu’: Razgovor s Brigitom Kovačević (Intera) i Vericom Jurković (Datalab Hrvatska)

Konditorska industrija

Stevan Vujošević otkriva zašto je čokolada i dalje luksuz