Vladinu politku u ovom trenutku podupire 29 posto birača i taj broj pada, a protiv politike Milanovićeva kabineta je 64 posto birača i taj broj raste. Ne zna njih 7,7 posto. Vidljivo je to iz posljednjeg Crobarometra za listopada koji provodi agencija IPSOS PULS na 961 ispitaniku, a objavljuje Dnevnik Nove TV.
Smjer kojim ide Hrvatska ne odobrava 67 posto birača, a podupire 24 posto birača, dok ne zna njih 9 posto. SDP I HDZ čini se da mogu računati na ovo što imaju mjesecina – SDP 24 posto, a HDZ potporu od 21 posto. I to su ''zacementirani'' rejtinzi. SDP je imao ''zvjezdani'' trenutak ulaskom u Uniju, s potporom od 30 posto. U isto vrijeme HDZ ima stalnu potporu od oko 20-tak posto i rejting mu ne raste.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Tukac :
Porezna represija je smjer zbog kojeg tonimo.
Nije isplativo ništa raditi jer su toliki nameti da nitko ne želi ulagati u zemlji u kojoj je jako teško ostvariti profit.
Tko će ulagati tamo gdje neće ostvariti dobit.
Jedino isplativo kod nas je uhljebljenje u neku državnu službu ili biti podoban i uvući se u politiku.
U Hrvatskoj najsposobniji ekonomisti bave se privatnim poslovima, a nesposobni se bave politikom jer samo tako mogu uspjeti.
Tako je i u ostalim strukama.
U Hrvatskoj je svako selo općina.
Imamo 12 puta više općina nego Velika Britanija koja ima 60 miliona stanovnika.
U državnim službama ima 30 000 bespotrebno zaposlenih koji nemaju nikakvog posla, a zaposlila ih je politika.
Tu su problemi.
Međutim, 30 000 ljudi plus njihove obitelji je isto toliko glasova na lokalnim i državnim izborima i nijedna vlast neće znatno skresati državni aparat jer bi s time unaprijed potpisala gubitak sljedećih izbora.
I ova i prethodna vlast rasprodajom imovine kratkoročno rješava probleme samo da bi što duže ostali na vlasti.
Pravog rješenja nemaju. O.K. Reda u financijama treba biti i to je dobro i nitko pametan nema ništa protiv toga.
Međutim, dati autoceste nekome da zarađuje na njima je suludo.
Zar nije bolje da sami uvedemo vinjete i maknemo naplatne kućice i gomilu zaposlenih od kojih je 99% došlo u HAC po političkoj ili rodbinskoj vezi. To će sutra napravit koncesionar, jer drugačije na tim cestama ne može profitirati.
Slovenija na svojim cestama više zaradi nego Hrvatska, a sve slovenske ceste možeš u jednom danu obići s biciklom.
Pametnome dosta.
@ Tukac ,
u pravu si .
Porezna represija je smjer zbog kojeg tonimo. Nije isplativo ništa raditi jer su toliki nameti da nitko ne želi ulagati u zemlji u kojoj je jako teško ostvariti profit. Tko će ulagati tamo gdje neće ostvariti dobit. Jedino isplativo kod nas je uhljebljenje u neku državnu službu ili biti podoban i uvući se u politiku. U Hrvatskoj najsposobniji ekonomisti bave se privatnim poslovima, a nesposobni se bave politikom jer samo tako mogu uspjeti. Tako je i u ostalim strukama. U Hrvatskoj je svako selo općina. Imamo 12 puta više općina nego Velika Britanija koja ima 60 miliona stanovnika. U državnim službama ima 30 000 bespotrebno zaposlenih koji nemaju nikakvog posla, a zaposlila ih je politika. Tu su problemi. Međutim, 30 000 ljudi plus njihove obitelji je isto toliko glasova na lokalnim i državnim izborima i nijedna vlast neće znatno skresati državni aparat jer bi s time unaprijed potpisala gubitak sljedećih izbora. I ova i prethodna vlast rasprodajom imovine kratkoročno rješava probleme samo da bi što duže ostali na vlasti. Pravog rješenja nemaju. O.K. Reda u financijama treba biti i to je dobro i nitko pametan nema ništa protiv toga. Međutim, dati autoceste nekome da zarađuje na njima je suludo. Zar nije bolje da sami uvedemo vinjete i maknemo naplatne kućice i gomilu zaposlenih od kojih je 99% došlo u HAC po političkoj ili rodbinskoj vezi. To će sutra napravit koncesionar, jer drugačije na tim cestama ne može profitirati. Slovenija na svojim cestama više zaradi nego Hrvatska, a sve slovenske ceste možeš u jednom danu obići s biciklom. Pametnome dosta.
da krene ukidanje Županija i rezanje uhljeba, potpora bi bila još niža, zato se ne može ništa pomaknuti.
Jedini izlaz za nas dioničarske entuzijaste i hobiste je ulaganje u firme koje su okrenute prema vani.
Nije problem dobiti takve podatke jer anketari koriste telefonski imenik. Iz imenika biraju ‘LEPA’ prezimena kao što su: Milovanović, Spasojević, Dimitrijević, Milošević, Jovanović, Govnjanović, Četnikanović itd.
Kako znamo da su svi Srbi glasači SDP-a, sigurno je da će takav odabir u anketi dati povoljne rezultate za partiju.
Porezna represija je smjer zbog kojeg tonimo. Nije isplativo ništa raditi jer su toliki nameti da nitko ne želi ulagati u zemlji u kojoj je jako teško ostvariti profit. Tko će ulagati tamo gdje neće ostvariti dobit. Jedino isplativo kod nas je uhljebljenje u neku državnu službu ili biti podoban i uvući se u politiku. U Hrvatskoj najsposobniji ekonomisti bave se privatnim poslovima, a nesposobni se bave politikom jer samo tako mogu uspjeti. Tako je i u ostalim strukama. U Hrvatskoj je svako selo općina. Imamo 12 puta više općina nego Velika Britanija koja ima 60 miliona stanovnika. U državnim službama ima 30 000 bespotrebno zaposlenih koji nemaju nikakvog posla, a zaposlila ih je politika. Tu su problemi. Međutim, 30 000 ljudi plus njihove obitelji je isto toliko glasova na lokalnim i državnim izborima i nijedna vlast neće znatno skresati državni aparat jer bi s time unaprijed potpisala gubitak sljedećih izbora. I ova i prethodna vlast rasprodajom imovine kratkoročno rješava probleme samo da bi što duže ostali na vlasti. Pravog rješenja nemaju. O.K. Reda u financijama treba biti i to je dobro i nitko pametan nema ništa protiv toga. Međutim, dati autoceste nekome da zarađuje na njima je suludo. Zar nije bolje da sami uvedemo vinjete i maknemo naplatne kućice i gomilu zaposlenih od kojih je 99% došlo u HAC po političkoj ili rodbinskoj vezi. To će sutra napravit koncesionar, jer drugačije na tim cestama ne može profitirati. Slovenija na svojim cestama više zaradi nego Hrvatska, a sve slovenske ceste možeš u jednom danu obići s biciklom. Pametnome dosta.
Uključite se u raspravu