EN DE

Slovenija zaustavila testiranje Steyrovih oklopnjaka u Hrvatskoj

Autor: Saša Vejnović
02. srpanj 2007. u 06:30
Podijeli članak —

Tehnička evaluacija ponuda Steyra i Patrije gotova, ali Steyr nema dozvolu za provoz Pandura kroz Sloveniju

Testiranja borbenih oklopnih vozila Pandur i AMV neće započeti danas kako je prije planirano zbog toga što Steyr još nije dobio dozvolu za provoz svojih Pandura kroz Sloveniju, potvrdili su nam izvori bliski proizvođaču, kao i izvori u Ministarstvu obrane RH. Za razliku od austrijskih oklopnjaka, dva AMV-a finske Patrije već se nalaze u Đuri Đakoviću.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Analiza dokumentacije
Iako su službeni dopis Ministarstva obrane, u kojem stoji da se pripreme za testiranja koja bi se trebala provesti početkom srpnja, dobili još prije dva tjedna, oba ponuđača i prije toga znala su da su testiranja izvjesna. O tome svjedoči i činjenica da su finska vozila još 15. lipnja stigla u kontejnerima u luku Rijeka. U MORH-u se zasad ne zabrinjavaju previše zbog kašnjenja Austrijanaca zbog toga što je tehnička evaluacija konačnih ponuda završena još prošlog tjedna i već na temelju nje, tvrde naši izvori, odluku je moguće donijeti. Testiranja bi trebala potvrditi ono što su hrvatski stručnjaci već ustanovili analizirajući pristiglu dokumentaciju Steyra i Patrije. Osim toga, tvrde i da nema govora o kašnjenju testiranja jer navodno preciznog datuma njihova početka nije ni bilo. Datum je trebalo definirati Povjerenstvo koje je zaduženo za nabavu oklopnjaka, a koje to još nije učinilo. Prema prijašnjim planovima, Povjerenstvo bi svoju konačnu odluku trebalo predložiti Vladi do 15. srpnja, što će se navodno ispoštovati. Naši izvori u MORH-u vjeruju da će Steyr uspjeti stići u Slavonski Brod za koji dan nakon čega će započeti usporedna testiranja koja će se izvesti na poligonu Đure Đakovića, na poligonu u Slunju i na drugim lokacijama.

Testiranja borbenih oklopnih vozila Pandur i AMV neće započeti danas kako je prije planirano zbog toga što Steyr još nije dobio dozvolu za provoz svojih Pandura kroz Sloveniju, potvrdili su nam izvori bliski proizvođaču, kao i izvori u Ministarstvu obrane RH. Za razliku od austrijskih oklopnjaka, dva AMV-a finske Patrije već se nalaze u Đuri Đakoviću.

Analiza dokumentacije
Iako su službeni dopis Ministarstva obrane, u kojem stoji da se pripreme za testiranja koja bi se trebala provesti početkom srpnja, dobili još prije dva tjedna, oba ponuđača i prije toga znala su da su testiranja izvjesna. O tome svjedoči i činjenica da su finska vozila još 15. lipnja stigla u kontejnerima u luku Rijeka. U MORH-u se zasad ne zabrinjavaju previše zbog kašnjenja Austrijanaca zbog toga što je tehnička evaluacija konačnih ponuda završena još prošlog tjedna i već na temelju nje, tvrde naši izvori, odluku je moguće donijeti. Testiranja bi trebala potvrditi ono što su hrvatski stručnjaci već ustanovili analizirajući pristiglu dokumentaciju Steyra i Patrije. Osim toga, tvrde i da nema govora o kašnjenju testiranja jer navodno preciznog datuma njihova početka nije ni bilo. Datum je trebalo definirati Povjerenstvo koje je zaduženo za nabavu oklopnjaka, a koje to još nije učinilo. Prema prijašnjim planovima, Povjerenstvo bi svoju konačnu odluku trebalo predložiti Vladi do 15. srpnja, što će se navodno ispoštovati. Naši izvori u MORH-u vjeruju da će Steyr uspjeti stići u Slavonski Brod za koji dan nakon čega će započeti usporedna testiranja koja će se izvesti na poligonu Đure Đakovića, na poligonu u Slunju i na drugim lokacijama.

Tri smjene
Planirano je da ona traju dva tjedna, a ako bude problema s rokovima, moguće je da će se obavljati u tri smjene. Na nekim provjerama bit će prisutni i hrvatski novinari, a razmišlja se i o uključivanju analitičara specijaliziranog vojnog časopisa Jane’s Defence. Naši izvori tvrde da se sasvim sigurno neće kupiti vozilo koje nije dobro te da će se posebno paziti da se cijeli posao obavi “čisto” i transparentno. Time bi, među ostalim, htjeli pokazati i vjerodostojnost Hrvatske uoči pristupanja NATO-u.

Na testiranje nude i Piranhu

Iako je Steyr u svojoj dokumentaciji ponudio i neka druga vozila koja proizvode tvornice iz koncerna njihova vlasnika General Dynamicsa, prema posljednjim informacijama hrvatska strana nije sklona dopustiti im testiranje osim ako se i Patria s tim ne složi, što je malo vjerojatno. Steyr je u svojoj ponudi, na iznenađenje mnogih, ponudio Hrvatskoj i Piranhu, borbeno oklopno vozilo švicarske tvrtke Mowag koja je također u vlasništvu General Dynamicsa. GD je prije nekoliko godina povukao to vozilo iz natjecanja u Hrvatskoj želeći afirmirati novi Pandur II unatoč tome što je Hrvatska bila vrlo zainteresirana upravo za Piranhu.

Autor: Saša Vejnović
02. srpanj 2007. u 06:30
Podijeli članak —
Komentari (1)
Pogledajte sve

potpuna ludost s ovim Austrijancima, izgleda da su im se izjalovili planovi ako su misllili da će dobiti natječaj zbog politike…taj STEYR nikad nije dovezao vozilo u Hrvatsku na prezentaciju javnosti, Finci su to učinili dva puta, Steyr je pobjegao prvi put sa press konferencije u Zagrebu, jer su čuli da ih čekaju neugodna pitanja, Pandur II nema niti austrijska vojska, nema serijske proizvodnje jer još uvijek ispituju vozilo, uzeli su slovensko vozilo Krpan kao buduće vozilo i odustali od Pandura II koji je bio testiran u Hrvatskoj, pa to govori da im je projekt propao, koncept koji je potpuno propao i sada nama žele prodati muda pod bubrege..kako ih nije sram ponuditi vozilo drugog proizvođača MOWAG kad je Hrvatska dala zahtjev i natječajnu dokumentaciju njima, a ovi naši još pametniji kad im izlaze u susret i krše vlastite odluke produžujući vrijeme za testiranje jer kao nisu spremni još, pa što su čekali dvije godine kad nisu spremni sad, ovo su idiotarije da im Slovenci ne daju dozvole, ma dajte kome to prodaju, nemaju pojma što da šalju u Hrvatsku i potpuno su izgubljeni..bit će posla opet za USKOK i Maestro II ako ih naši odaberu, jer je razlika toliko očita da nitko neće imati muda potpisati za STEYR

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close