Sljemenska žičara mora u izvanredno održavanje. Grad Zagreb pokrenuo je postupak javne nabave ukupne vrijednosti 1,1 milijun eura. Predmet nabave uključuje nabavu rezervnih dijelova, potrošnog materijala te izvođenje redovnog i izvanrednog održavanja.

Iako su ključne komponente žičare još uvijek pod jamstvom – pogonski sustav ima jamstvo od pet godina, a konstrukcijski dijelovi deset – velik broj drugih dijelova zahtijeva sustavnu tehničku skrb. Postrojenje žičare projektirala je i izvela austrijska tvrtka Doppelmayr Seilbahne, a sastoji se od Donje postaje, Kutne građevine, Međupostaje Brestovac, Gornje postaje te trase sa stupovima i užetom.

Donja postaja uključuje spremište kabina, automatski sustav transportera, perone, kontrolno-upravljački sustav i sustav natezanja užeta. Kutna građevina služi za promjenu smjera užeta i sadrži kontrolno-upravljački sustav bez mogućnosti izlaska putnika. U Međupostaji Brestovac nalazi se pogonski sustav cijele žičare, koji uključuje glavni i nužni pogon, užnice, vratilo i reduktor.

Redovno održavanje uključuje skraćivanje i upletanje užeta, ispitivanje metodama bez razaranja te magnetno-induktivno ispitivanje čeličnog užeta promjera 54 milimetara. U slučajevima oštećenja uzrokovanih vremenskim neprilikama, pogrešnim rukovanjem ili utjecajem trećih osoba, provodi se izvanredno održavanje koje obuhvaća hitne intervencije, zamjene dijelova i vraćanje sustava u funkciju.

U takvim situacijama izvođač mora biti spreman odmah po pozivu naručitelja pristupiti lokaciji s pripremljenim rezervnim dijelovima i opremom, izvršiti demontažu oštećenih komponenti, provesti popravak i sastaviti odgovarajuću dokumentaciju u skladu sa zakonskim propisima.