Hrvatska ove godine očekuje još jednu dobru turističku sezonu s više letova, a tome će najveći doprinos dati tri zrakoplovne kompanije.

Ryanair, Croatia Airlines i Lufthansa ove će ljetne sezone dodati najviše kapaciteta na hrvatskom tržištu u odnosu na 2024., za razliku od easyJeta, Volotee i airBaltica, koji će najviše smanjiti operacije.

Irski div najjači u Zagrebu
Ryanair će dominirati sa svojih 4.065.726 sjedala, što je gotovo dvostruko više od nacionalnog prijevoznika. Njegov rast potiču nove rute iz Zagreba, Dubrovnika, Zadra, Pule i Rijeke, kao i povećane frekvencije na postojećim linijama, piše Ex-Yu Aviation News. Niskobudžetni prijevoznik imat će 297.694 dodatna sjedala u odnosu na prošlu godinu, uključujući dodatnih 214.836 u bazi u Zagrebu, dodatnih 49.336 sjedala u Dubrovniku i dodatnih 2.894 sjedala u bazi u Zadru, koja je najveća u Hrvatskoj tijekom ljeta.

Ryanair zadržava isti broj letova za destinacije poput Alicantea, Basela, Dublina, Londona, Osla, Manchestera, Gothenburga i drugih popularnih odredišta. Jedina destinacija koja je ove godine ukinuta je Podgorica, koja je prošlog ljeta imala četiri leta tjedno.

Croatia Airlines će ove ljetne sezone imati 2.238.389 sjedala na hrvatskom tržištu, što je povećanje od 321.804. Dodat će najviše kapaciteta u Hrvatskoj ove godine. Dolazi kao rezultat pokretanja pet novih linija iz Zagreba, povećanja učestalosti u mreži te uvođenja dodatnih zrakoplova Airbus A220 u flotu.

Croatia Airlines očekuje da će nastaviti generirati gubitke u kratkom roku kao rezultat prelaska na flotu koja se sastoji isključivo od Airbusa A220, čiji su troškovi prošle godine porasli. Međutim, prijevoznik je uvjeren da će promjena dugoročno proizvesti ukupne uštede. Prošle je godine zabilježio neto gubitak od gotovo dvadeset milijuna eura.

Lufthansa je jedna od prve tri najbrže rastuće zrakoplovne kompanije u Hrvatskoj, s povećanjem od 85.728 sjedala, čime je njihov ukupni broj porastao na 519.490. Rast zračnog prijevoznika pripisuje se povećanim frekvencijama na njegovim linijama za Zagreb, Split, Dubrovnik, Zadar i Pulu ovog ljeta.

Promjene

Ulaganja u obranu i konkurentnost su nužna, ali ne na štetu radnika i kućanstava

Industrija zdravlja vida

Sve više Hrvata rješenje za vid pronalazi na istom mjestu – evo zašto

Tri prijevoznika letjet će manje
S druge strane, easyJet, treći po veličini zračni prijevoznik na hrvatskom tržištu, tijekom ljeta doživjet će najveće smanjenje kapaciteta, smanjivši raspoloživa sjedala za 46.018 na ukupno 1.422.716. Ovaj pad uglavnom je rezultat toga što je zrakoplovni prijevoznik obustavio sve operacije prema Rijeci i ukinuo po jednu liniju za Dubrovnik i Pulu.

Slično tome, Volotea će smanjiti broj sjedala za 32.784 nakon smanjenja učestalosti na nizu ruta, od kojih će većina sad prometovati samo jednom tjedno. Osim toga, airBaltic će smanjiti svoj kapacitet za 24.742 sjedala zbog ukidanja nekoliko ruta, uključujući letove iz Vilniusa i Tallinna za Dubrovnik i smanjene frekvencije na drugim uslugama, što utječe na njegove operacije u Hrvatskoj.