Unatoč dosad najvećem prosvjedu europskih pilota i ostalog letačkog osoblja u civilnom zrakoplovstvu, koji počinje danas, u Hrvatskoj se ne očekuju otkazivanja letova i kašnjenja.

Kako je za Poslovni dnevnik objasnio Tomislav Gradišar, potpredsjednik Hrvatskog sindikata prometnih pilota, zaposlenici Croatia Airlensa neće prosvjedovati već će samo dati simboličnu potporu europskim kolegama. Kao razlog za to navodi tešku financijsku situaciju u nacionalnom avioprijevozniku, koju zaposlenici ne žele dodatno pogoršavati. Osim toga, bijes pilota u cijeloj Europi i nije tolio usmjeren na same zrakoplovne kompanije koliko na regulatore, prije svega na institucije Europske unije. Naime, Europska agencija za sigurnost zračnog prometa (EASA) želi liberalizirati pravila koja se odnose na radno vrijeme pilota. Stoga piloti upozoravaju na to da odredbe poput one da pilot koji je budan 22 sata mora letjeti kompromitiraju sigurnost putnika u zrakoplovu koji on mora spustiti. Europski piloti smatraju i da podizanje granice s dosadašnjih 10 sati noćnog leta na 12 također ugrožava sigurnost zračnog prometa.

Prosvjedi će se održati u 20-ak europskih gradova, a svaka nacionalna udruga kabinskog osoblja prosvjedovat će na sebi primjeren način. Zaposlenici CA tijekom prometnih špica ujutro i popodne djelit će letke putnicima na domaćim aerodromima. Zbog sigurnosti leta, ali i nesklonosti Uprave Croatia Airlinesa takvim pothvatima, u samim zrakoplovima neće biti nikakvih akcija kojima bi se putnicima skrenula pozornost na zahtjeve pilota. Bilo je, naime, najava da će kabinsko osoblje nositi sindikalne bedževe potpore, ali se od toga odustalo.  Očekuje se da će i u većini drugih zemalja mirno prosvjedovati samo piloti koji nisu na dužnosti. No, nije isključeno da će se ponegdje odlučiti i za drastičnije akcije izražavanja nezadovoljstva. U Zračnim lukama u Zagrebu, Splitu i Dubrovniku nemaju nikakvih najava ni saznanja o možebitnim otkazivanjima ili promjenama reda letenja nekog zrakoplovnog operatera zbog najavljenoga prosvjeda.