Norwegian ukida svoje sezonske ljetne letove između Osla i Zadra. Prijevoznik je prošle godine održavao dvije tjedne rotacije na liniji.

Kao rezultat toga, Zadar će izgubiti svoju povezanost s norveškom prijestolnicom, a nijedan drugi zračni prijevoznik neće letjeti u tom gradu. Zrakoplovna kompanija nastavit će održavati operacije između Kopenhagena i Zadra u srpnju i kolovozu, uz skraćenje usluge za mjesec dana u odnosu na prošlu godinu, piše Ex-Yu Aviation News. Neki promatrači to poveztuju i sa smanjenim ovosezonskim interesom norveških turista za Hrvatsku.

Zračna luka Zadar ove godine, nedavno je najavljeno, uvodi pet novih destinacija, uključujući Bari, Bratislavu, Rim, Lyon i Zürich, čime će imati ukupno 77 linija prema više od 50 europskih destinacija.

Ipak, ova će godina biti izazovna i teško da će se ponoviti lanjski rast. Zračna luka Zadar ističe se s najvećim porastom prometa putnika u 2024. među svim lukama, od 30 posto, s nešto više od 1,5 milijuna putnika.

“Ove godine, ne očekujemo toliko veliko povećanje kao što smo imali proteklhi godina, kad smo imali i po 30%, ali očekujemo nekih pet posto, tu bi smo bili zadovoljni, uzimajući u obzir i radove u kojima se nalazimo ove godine,nama to odgovara.”, kaže direktor Zračne luke Zadar Josip Klišmanić.

No, budućnost zadarske zračne luke čini se vrlo dobra jer u tijeku su investicije koje bi trebale osigurati duguročni rast i razvoj. Upravo ove godine realizira se kapitalns investicija u proširenje odlazaka putnika u putničkom terminalu, što je ujedno i prva faza proširenja samog putničkog terminala i put prema novoj zgradi. Time će Zračna luka Zadar tijekom iduće godine imati značajno povećanje kapaciteta i moći će primiti više putnika, te je realno očekivati promet iznad dva milijuna putnika.