Nakon 15 godina Zagreb dobiva novi tramvaj – niskopodni NT2400, koji sutra stiže u remizu na Trešnjevci. Tramvaj je proizvela tvrtka Končar – električna vozila d.d. za Grad Zagreb i Zagrebački električni tramvaj (ZET), a isporučen je četiri mjeseca prije roka, objavljeno je danas iz Grada.

Finiš investicije

Završeni bitni radovi: Rijeka Gateway će vratiti Hrvatsku na kartu važnih logističkih središta za istočnu i srednju Europu

Novi zagrebački tramvaj dug je oko 20 metara, ima kapacitet od 115 putnika i prilagođen je osobama s invaliditetom. Opremljen je video nadzorom, USB priključcima te sustavom za brojanje putnika, a očekivani vijek trajanja je oko 35 godina. Posebnost je tehnologija koja smanjuje potrošnju električne energije vraćanjem energije kočenja u mrežu. Vrijednost ugovora iznosi 47,2 milijuna eura s PDV-om, a financiranje je u cijelosti osigurano kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti.

Međutim, građani Zagreba još uvijek neće moći koristiti novi tramvaj. Prije nego što bude pušten u redovni promet, mora proći testiranja i ispitivanja u stvarnim uvjetima na zagrebačkim ulicama. Testiranje će provesti Povjerenstvo za tehnički pregled, u kojemu sudjeluju predstavnici ZET-a, sveučilišni profesori te stručnjaci iz Končara. Ako tramvaj dobije pozitivno mišljenje Povjerenstva, Grad Zagreb izdat će odobrenje za prometovanje. Nakon toga slijedi službena primopredaja i puštanje tramvaja u redovni promet, što se očekuje u drugoj polovici veljače. Grad je priopćio kako je ovo prvi od ukupno 40 naručenih tramvaja.