Osmi puta po redu, u sklopu proslave Dana zaštitnika Grada Rijeke Svetog Vida, u riječkom se akvatoriju 8. i 9. lipnja održava jedriličarska regata Fiumanka, poslije Barcolane – druga po masovnosti regata otvorenog tipa, što znači da se na njoj mogu pojaviti svi tipovi jedrilica i posada – od uigranih profesionalaca do turista, charterasa i običnih zaljubljenika u more.

Zahtjevan akvatorij
Regata Fiumanka organizirana je prvi puta 2000. godine u akvatoriju Rijeke i Opatije, kojeg inače dobri jedriličari smatraju jednim od najtežih za održavanje jedriličarskog natjecanja s obzirom na vremenske uvjete koji dominiraju Kvarnerom; to znači da se često izmjenjuju bonace i fortunali, sa izostankom konstantnog vjetra, što su osnovni preduvjeti za uspješni odaziv regatijera. Unatoč tim činjenicama, Fiumanka je postala dio branda Rijeka i nezaobilazan događaj kojeg mnogi jedriličari zaokružuju u svom godišnjem planu regata na kojima će se pojaviti. Ove je godine tako najavljen dolazak preko stotinu jedrilica na glavnu regatu, Fiumanku, koja će biti održana u subotu, 9. lipnja a uspješno se već četvrtu godinu održava i Press Fiumanka, posebna regata organizirana za novinare u sklopu jedriličarskog vikenda, koja će biti održana dan kasnije, u nedjelju, 10 lipnja u akvatoriju ispred riječke luke. U organizaciju Press Fiumanke uključio se i šibenski NCP koji je osigurao flotu od deset brodova tipa Grand Soleil, inače jedrilica više klase poznatih po izvrsnim maritivnim sposobnostima, koje će biti na raspolaganju novinarskim ekipama za odmjeravanje jedriličarskog znanja.

Ekipe iz Slovenije
Jučer su potpisani i ugovori o sudjelovanju sa predstavnicima medijskih kuća koje će popunjavati novinarske ekipe na ovogodišnjoj Press Fiumanki, a po prvi puta ova regata dobija predznak međunarodne jer je najavljen dolazak tri ekipe iz Slovenije dok će preostali dio flote popunjavati ekipe svih hrvatskih medija. Direktorica NCP-a Ivana Prgin naglasila je da je posebno veseli što NCP dio svoje flote seli u Rijeku, na Kvarner, za vrijeme trajanja Fiumanke jer je riječ o vrlo kvalitetnim brodovima, koji osim što ispunjavaju visoke kriterije za bavljenje charterom, jednako tako mogu odgovoriti i zahtjevnim natjecateljskim uvjetima.

U Rijeku uplovio Mondial 54, vrijedan 1,2 mil. eura

U riječku je luku jučer uplovila prva jahta proizvedena u hrvatskom brodogradilištu, Mondial 54, sagrađena u šibenskom remontonom brodogradilištu, koje je od prije nekoliko godina u vlasništvu Nautičkog centra Prgin. Jahta Mondial 54, duljine 16 metara premijerno je prikazana na ovogodišnjem Coratia Boat showu, i prototip je u proizvodnji jahti koju NCP Šibenik pokreće. Ivana Prgin potvrdila je da su Talijani već naručili gradnju tri broda takvog tipa od NCP-a, te da uskoro putuju u Moskvu na pregovore o proširenju suradnje i na veliko rusko tržište. Cilj je u ovoj fazi uspostaviti što širu mrežu dilera. Cijena Mondiala 54 iznosi 1,2 milijuna eura. Kako je i u Hrvatskoj isklazan veliki interes za kupnjom ove jahte, a riječ je o prototipu, zainteresirani klijenti imaju priliku tijekom ovog ljeta isprobati u plovidbi sve maritivne sposbnosti hrvatske jahte prije narudžbe. Eventualni prijedlozi za poboljšanjima nekih rješenja tako dobijaju testiranjem i prostor da budu uvaženi prije pokretanja serijske rpoizvodnje Mondial 54, navela je Ivana Prgin.