Predsjednik hrvatske Vlade Zoran Milanović ocijenio je danas da su monetizacija duga Hrvatskih autocesta i Autoceste Rijeka-Zagreb i moderni naftno-rafinerijski kapacitet hrvatski interes.

Odgovarajući na novinarska pitanja na margini summita azijskih i europskih zemalja (ASEM) koji se održava u Milanu, Milanović je na pitanje hoće li autoceste u koncesiju odgovorio da to ovisi o prikupljanju potpisa za raspisivanje referenduma protiv monetizacije.

"Ovisi o tome hoće li se prikupiti potpisi za nešto što nije u interesu velike većine hrvatskih građana, naročito mlađih od 52 godine. Ulažimo u svoje mirovine, borimo se za to da naši mirovinski fondovi ulože dio od naših 40 milijardi kuna u našu budućnost i da se za to izbore na natječaju, ili vraćajmo kamate 25 godina bankarima iz Milana, Torina, Berlina", kazao je Milanović.

Premijer smatra da je monetizacija pitanje rezona.

"To je zaista pitanje čistog klikera. Nadam se da je ljudima nakon pet-šest dana strke i galame jasnije o čemu se tu radi – pa nećete raditi protiv svog financijskog interesa", kaže Milanović.

Dodaje da će (auto)ceste "biti naše" kad ih platimo te pita – zašto bismo plaćali kamatu 25 godina?

Na novinsko pitanje smatra li da treba zatvoriti Rafineriju nafte Sisak, Milanović je, uz opasku da ta rafinerija "premalo radi", kazao kako u Hrvatskoj treba zadržati moderan rafinerijski kapacitet.

Najavljuje borbu "svim političkim sredstvima", što je, napominje, nažalost propušteno kad su sklapani ugovori s MOL-om, da se u Hrvatskoj zadrži rafinerijski kapacitet najmodernije generacije.

Stalno obrazovanje i razvoj vještina

MBA obrazovanje na ZŠEM-u: Investicija koja mijenja karijeru i život

Maloprodajno tržište

Od lidera Dalmacije do nacionalnog simbola uspjeha u maloprodaji

Drži da je to sigurnosno pitanje i da Hrvatska mora imati modernu rafineriju te da se mora voditi računa o radnim mjestima i u Sisku i u Rijeci.