Nove trošarine na motorna vozila koje najavljuje Ministarstvo financija, značajno bi mogle promijeniti stanje na hrvatskom tržištu automobila ali i povećati sigurnost prometa na našim cestama, analizira Glas Istre. Propiše li Vlada trošarine ovisne o emisiji CO2 što je ispušta pojedino vozilo, one će se smanjiti za automobile niže i srednje klase (čija je cijena u trgovinama do dvjesto tisuća kuna), pa će na taj način pojeftiniti novi automobili u autosalonima. S druge strane, poskupjeti će luksuzni automobili, odnosno oni s većom emisijom CO2.

Stručnjaci ističu dva pozitivna efekta promjene načina obračuna trošarina na motorna vozila. Prvi je povećanje sigurnosti prometa jer se realno može očekivati da kupci više nabavljaju jeftinije nove automobile umjesto rabljenih, čiji je uvoz iz zemalja Europske unije vrlo aktivan u posljednjih godinu i pol dana.

"Sve češće se mladim vozačima kao prvi automobil kupuju rabljena vozila iz EU-a stara i preko deset godina. To iznimno loše utječe na sigurnost prometa", kaže Alan Vojvodić iz Hrvatskog autokluba. Osim toga, povećana prodaja novih automobila stabilizirala bi prodajnu mrežu, koja je godinama gubile prihode i radna mjesta. U sedam godine krize izgubljeno je dvije tisuće radnih mjesta u trgovinama i servisima automobila, što znači da je čak 15,3 posto zaposlenika u tim djelatnostima dobilo otkaz.