Njemački proizvođač teretnih vozila MAN povukao je jučer svoju 6,9 milijardi eura vrijednu neprijateljsku ponudu za švedskog rivala Scaniju kako bi omogućio trostrane prijateljske pregovore o suradnji s njihovim najvećim dioničarom Volkswagenom. Scania je postala treća, i posljednja kompanija koja je pokazala volju za ulazak u prijateljske pregovore. No, neki bi mogli povlačenje ponude protumačiti kao znak slabosti, povećavajući time pritisak na glavnog izvršnog direktora Hakana Samuelssona. Odluka o pregovorima postignuta je nakon frenetičnog vikenda tijekom kojeg je Scania održala sastanak odbora direktora u nedjelju navečer, a MAN neformalni sastanak nadzornog odbora. Volkswagen drži 34 posto glasačkih prava u Scaniji i 15 posto u MAN-u. Predsjednik uprave VW-a Bernd Pischetsrieder želi da tri kompanije dogovorom dođu do najboljeg modela međusobne suradnje. Nakon razgovora bit će osnovani sinergijski timovi sve tri strane i nakon što podnesu izvješća, trebalo bi pronaći rješenje u interesu sve tri kompanije. Prema jednom od bliskih izvora, predstavnici Porschea guraju prijedlog po kojem bi se osnovala nova kompanija koja bi udružila proizvodnju kamiona sva tri interesenta. U ekstremnoj verziji, MAN bi se podijelio na dvije kompanije, a u novoj koja bi spajala ove tri VW bi preuzeo najveći udjel. MAN bi zasigurno odbio takav pristup, a već tijekom vikenda su se direktori radničkih jedinica podigli na noge kako bi odbili VW. Šef radničkog vijeća MAN-a Lothar Pohlmann optužio je Volkswagen za ponašanje jata skakavaca ukoliko se ovi na takav potez stvarno odluče i upozorio kako bi u opasnosti moglo biti 50 tisuća radnih mjesta. Samo 60 posto poslovanja MAN-a odnosi se na proizvodnju kamiona, dok se ostatak odnosi na dizel motore i turbine. Pischetsrieder navodno još ništa nije odlučio o načinu na koji će se alijansa razvijati, no direktori VW nisu negirali mogućnost stvaranja kompanije koja će se baviti isključivo proizvodnjom kamiona.