Končar je u Zagrebu odabran za posao izgradnje mega terminala za električne autobuse. Kad bude završen, 124 autobusa na njemu će se moći puniti 24 sata, što će biti značajno za elektrifikaciju javnog prijevoza u glavnom gradu.
Jeftinije od procjene
Rok trajanja ugovora koji su potpisali s Gradom Zagrebom je deset mjeseci. Odluka o odabiru donesena je početkom studenoga, dok je ugovor službeno potpisan 29. prosinca. Vrijednost ugovora je 7,85 milijuna eura bez PDV-a, što je znatno manje od procijenjene vrijednosti nabave, za koju je bilo osigurano čak više od 21 milijuna eura.
Cijeli posao Končar bi trebao ostvariti u suradnji s podizvođačima, svojom tvrtkom kćeri Končar – Digital i tvrtkom TSG iz Njemačke te njezinom hrvatskom podružnicom. Projekt se financira uz potporu Ministarstva gospodarstva kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO), u sklopu kojeg je za ZET-ovu punionicu osigurano više od 21 milijun eura bespovratnih sredstava, a po dovršetku terminal u Podsusedu postat će najveći takav objekt u zemlji. Očekuje se da će posao biti završen do kraja godine, a tijekom izgradnje Autobusni servis Podsused mora ostati potpuno funkcionalan, kako javni prijevoz ne bi bio poremećen.
Električni autobusi već su postali standard u mnogim europskim metropolama, a ova investicija omogućit će Zagrebu da uhvati korak s Berlinom, Bečom i Rimom – gradovima koji masovno prelaze na električni javni prijevoz.
Podsjetimo, na natječaj su pristigle još tri ponude: ona zajednice ponuditelja Riko i Duplico s ponudom od nešto manje od osam milijuna eura, Hitachi Energy s ponudom od 10,24 milijuna te Intis Engineering s ponudom od 11,5 milijuna eura. Končar je ipak odabran kao ekonomski najpovoljniji ponuditelj, s prihvatljivom ponudom.
Široka ponuda
Končar AC i DC punjači, s rasponima snage od sedam do 44 kilovata za AC i 50 do 600 kilovata za DC, dizajnirani su da ispune sve zahtjeve kupaca. AC punjači (ovisno o snazi) imaju opciju 32A-skog punjenja dva vozila u isto vrijeme.
DC punjači modularna su rješenja s modulima snage od 50 kilovata s mogućnosti nadogradnje do 600 kilovata. Dinamički sustav upravljanja raspodjelom snage omogućuje raspodjelu između punjačkih izlaza od 25 kilovata, čime maksimalno optimira potrošnju energije. DC punjači dolaze u obliku punjačke stanice i snažne jedinice sa satelitima za punjenje vozil
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu