U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture kažu da će HŽ PP time modernizirati svoj električni vozni park s 11 gradsko-prigradskih i 10 regionalnih vlakova koji će putnicima pružiti veću udobnost, smanjiti vrijeme putovanja, osigurati veći kapacitet i pouzdaniji prijevoz i time poboljšati konkurentnost usluga.
HŽ Putnički prijevoz ove godine dobit će nešto više od milijardu kuna bespovratno za nabavu 21 novog elektromotornog vlaka.
Iz kohezijskog će fonda dobiti 880,3 milijuna kuna, tj. 85 posto prihvatljivih troškova, dok će ostalih 15 posto biti iz državnog proračuna. Nakon što se potpiše ugovor o dodjeli tih bespovratnih 1,03 milijarde kuna, HŽ PP raspisat će međunarodni javni natječaj za nabavu novih vlakova.
HŽ Putnički prijevoz ove godine dobit će nešto više od milijardu kuna bespovratno za nabavu 21 novog elektromotornog vlaka.
Iz kohezijskog će fonda dobiti 880,3 milijuna kuna, tj. 85 posto prihvatljivih troškova, dok će ostalih 15 posto biti iz državnog proračuna. Nakon što se potpiše ugovor o dodjeli tih bespovratnih 1,03 milijarde kuna, HŽ PP raspisat će međunarodni javni natječaj za nabavu novih vlakova.
U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture kažu da će HŽ PP time modernizirati svoj električni vozni park s 11 gradsko-prigradskih i 10 regionalnih vlakova koji će putnicima pružiti veću udobnost, smanjiti vrijeme putovanja, osigurati veći kapacitet i pouzdaniji prijevoz i time poboljšati konkurentnost usluga.
Navode i da je taj projekt nastavak rada HŽPP-a na rješavanju problema visoke starosti voznog parka. A HŽ PP je dosad nabavio 27 novih vlakova, i to sukladno ugovoru koji je još 2014. potpisao s tvrtkom Končar – Električna vozila o nabavi 44 nova vlaka, vrijedan 1,6 mlrd. kn.
No tad je kreditom HBOR-a bila osigurana samo polovica iznosa pa je u prvoj fazi nabave isporučeno 20 elektromotornih vlakova za gradsko-prigradski i regionalni i jedan dizelsko-električni vlak za regionalni prijevoz.
Usto se u željezničkom prometu koriste i tri prototipa tih vlakova Končara i TŽV-a Gredelj. HŽ PP je u međuvremenu za nabavu dodatna četiri dizelsko-električna motorna vlaka za regionalni prijevoz osigurao 130,5 milijuna kuna bez PDV-a iz zajma Svjetske banke.
Tri su već puštena u promet pa hrvatskim željeznicama trenutačno vozi 27 novih vlakova. Iz zajma Svjetske banke i Eurofime HŽ PP do 2022. planira realizirati ugovor s Končarom, isporuku još 19 novih vlakova (7 dizelsko-električnih i 12 elektromotornih), na pruge trebaju stići od 2021. do 2024.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Super, jos da koncar odradi i izradu :)… sta bi mi da ema EU fondova, svaka cast na povlacenju sredstava :))
Uključite se u raspravu