EN DE

Holding raspisao javno nadmetanje za prodaju i najam 44 tramvaja

Autor: Poslovni.hr/Hina
23. siječanj 2013. u 14:10
Podijeli članak —
Photo: Dalibor Urukalovic/PIXSELL

Iz Zagrebačkog holdinga danas su izvijestili da su raspisali javno nadmetanje za prodaju i povratni najam 44 niskopodna tramvaja u vrijednosti od 532 milijuna kuna, bez PDV-a.

Iz Zagrebačkog holdinga danas su izvijestili da su raspisali javno nadmetanje za prodaju i povratni najam 44 niskopodna tramvaja u vrijednosti od 532 milijuna kuna, bez PDV-a, što je jedna od mjera iz programa financijskog restrukturiranja Holdinga, koja bi, kako navode, utjecala na bolju likvidnost i smanjenje troškova.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

U priopćenju navode kako bi sredstvima od prodaje tramvaja otkupili 214 autobusa u operativnom najmu, platili dio održavanja do 2017. i refinancirali trenutni dug po operativnom najmu tih autobusa.

Iz Zagrebačkog holdinga danas su izvijestili da su raspisali javno nadmetanje za prodaju i povratni najam 44 niskopodna tramvaja u vrijednosti od 532 milijuna kuna, bez PDV-a, što je jedna od mjera iz programa financijskog restrukturiranja Holdinga, koja bi, kako navode, utjecala na bolju likvidnost i smanjenje troškova.

U priopćenju navode kako bi sredstvima od prodaje tramvaja otkupili 214 autobusa u operativnom najmu, platili dio održavanja do 2017. i refinancirali trenutni dug po operativnom najmu tih autobusa.

Iz Holdinga podsjećaju da su ugovori o operativnom najmu 214 autobusa potpisani 2008. na rok od 8 godina, uključujući i održavanje, osiguranje i troškove tijekom korištenja autobusa. Po tim ugovorima, Holding mora plaćati 15 milijuna kuna mjesečno, a po isteku ugovora autobuse bi trebao vratiti davateljima leasinga.

Zbog tih visokih mjesečnih rata i skupih usluga uključenih u rate, a i rizika vlasništva nad autobusima po isteku ugovora o operativnom najmu, Holding pregovara s davateljima leasinga više od godinu dana kako bi se ugovori transformirali tako da se autobusi otkupe i uđu u vlasništvo Holdinga, a da se otplata financijskog najma tramvaja prilagodi postojećim mogućnostima Holdinga. Putem te transakcije, Holding bi, prema procjeni, smanjio rate leasinga za oko 50 posto.

Tada bi, ističu, svih 214 autobusa bilo u vlasništvu Holdinga, a 44 tramvaja bi se koristila putem financijskog najma te bi, po isteku ugovora, također ušli u vlasništvo Holdinga.

U priopćenju se dodaje da je za provedbu te transakcije potrebna suglasnost Grada Zagreba koju će Holding zatražiti po zaprimanju ponuda na javnom nadmetanju.

Autor: Poslovni.hr/Hina
23. siječanj 2013. u 14:10
Podijeli članak —
Komentari (1)
Pogledajte sve

Ako Holding nema dovoljno novaca onda nije trebao ni ulaziti u takve investicije pa da ih isplaćuje pljačkom građana. Uvijek ista shema kako ponašanje pojedinaca tako i tvrtki: nemaju sredstava za nešto, uzimaju na leasinge/kredite i pad u dugove a netko drugi bi sve to trebao platiti. Naravno sve lijepo upakirano u Zakone. A Zakone pišu oni koji su i sami u toj igri.

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close