Izmjene Odluke Grada Zagreba o autotaksi prijevozu, koje su donesene u prosincu kako bi se ograničilo poslovanje Ubera, smanjuju mogućnosti tržišnog natjecanja i umanjuju korist za potrošače, ocijenila je Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja (AZTN) u ponedjeljak.

Svoje je mišljenje dostavila i Gradu, no njihovo mišljenje ne obvezuje Grad na promjenu odluke. Konkretno, riječ je o dva članka gradske odluke, članku 3 koji zabranjuje pravo na vožnju bez naknade te članku 5 koji propisuje da će se izdavanje dozvola za obavljanje taksi prijevoza nakon natječaja 2017. godine provoditi svake četiri godine.

Agencija smatra kako se člankom 3 smanjuje mogućnost tržišnog natjecanja između pružatelja usluge te umanjuje korist za potrošače. Time se zabranjuju, primjerice, promotivne akcije taksi prijevoznika, poput startne cijene prijevoza bez naknade, na što su se javno žalili u Cameu i Eko taxiju. U AZTN-u također objašnjavaju kako je svako ograničavanje broja poduzetnika načelno nepoželjno sa stajališta tržišnog natjecanja, što se tolerira u taksi prijevozu, no trajanje ograničenja mora biti što kraće, a četiri godine je predugo.