Croatia Airlines unaprjeđuje svoje sezonske letove iz Zagreba za Barcelonu i Berlin u cjelogodišnje letove, dok će letovi za Stockholm, kao i linija Split – Istanbul, biti prodljeni na dio zimske sezone.

Barcelona, Berlin…

S druge strane, prijevoznik će obustaviti letove Dubrovnik – Frankfurt na ograničeno razdoblje. Razvoj je u skladu s planovima Croatia Airlinesa da smanji sezonalnost iz svog čvorišta. Kompanija, članica Star Alliancea održavat će letove za Barcelonu i Berlin tijekom nadolazeće zimske sezone, koja počinje 26. listopada, s tri tjedna leta za svako odredište, piše Ex-Yu Aviation News.

Letovi između Zagreba i Stockholma također će prometovati tri puta tjedno tijekom studenog i prosinca, do 9. siječnja 2026. U međuvremenu, letovi između Splita i Istanbula bit će produženi do 30. studenog, a zatim će se nastaviti za božićne i novogodišnje blagdane od 21. prosinca do 11. siječnja. Nakon toga, linija bi se trebala ponovno pokrenuti 5. ožujka 2026. i prometovat će tri puta tjedno tijekom zimskog razdoblja.

Kako bi se prilagodio rastu svoje mreže, Croatia Airlines smanjit će učestalost letova na domaćoj liniji Zagreb – Dubrovnik s 22 na 20 tjednih letova tijekom cijele zimske sezone. Osim toga, prijevoznik će obustaviti svoju liniju Dubrovnik – Frankfurt od 11. siječnja do 8. ožujka 2026. Ovaj potez podudara se s planovima Lufthansine podružnice Discover Airlinesa, da svoju ljetnu sezonsku liniju između dva grada unaprijedi na cjelogodišnje operacije. Zasad, ostatak mreže Croatia Airlinesa ostaje nepromijenjen u usporedbi sa zimom 2024./2025.

Podsjetimo, Croatia Airlines prije nekoliko je tjedana u Zagrebu dočekao peti novi zrakoplov Airbus A220, kapaciteta 149 sjedala. Najnoviji zrakoplov ima registarsku oznaku 9A-CAN i dobio je ime Osijek. Kao i svi prethodni novi zrakoplovi kojima se obnavlja postojeća flota, stigao je izravno iz Airbusove tvornice u kanadskom Mirabelu. Podsjetimo, prije mjesec dana je stigao četvrti Airbus koji ima registarsku oznaku 9A-CAM i dobio je ime Rijeka.

Nove linije

Pet novih zrakoplova letjet će i na novim sezonskim linijama iz Zagreba u Hamburg, Bukurešt, Milano, Madrid i Prag, koje se uvode tijekom sljedećeg tjedna.

Do kraja ove godine očekuje se isporuka još dva nova zrakoplova A220. Projekt cjelokupne obnove flote trebao bi završiti 2027. kada bi u floti Croatia Airlinesa trebalo biti ukupno 15 novih zrakoplova A220, od čega će 13 biti A220-300 i dva A220-100.

Doktorski studij

20 zemalja, tri kontinenta i jedno istraživačko pitanje: kako izgleda poslovanje u digitalnom dobu?

Konferencija

CROATIVA: Kreativnost kao nova snaga hrvatskog gospodarstva