Fiducija nad imovinom Borova d.d. trebala bi se riješiti u idućih 15 dana čime bi se stvorili potrebni preduvjeti za početak realizacije izgradnje brodogradilišta na rijeci Dunav u Vukovaru vrijednog oko 30 milijuna eura. Problem koji već više od godinu dana koči projekt bit će riješen nagodbom s HFP-om, a kojemu će Borovo d.d. u zamjenu za površinu od 30.000 četvornih metara prostora smještenog na samoj obali rijeke, između njih i Luke Vukovar, dati svoje nekretnine kojima se ne koriste. Time bi se potrebno zemljište oslobodilo dosadašnjeg opterećenja. Potvrdio je to jučer za Poslovni dnevnik predsjednik Uprave vukovarskoga Borova d.d. Mirko Ćavara, naglasivši kako u projektu, a u kojega su prije otprilike godinu dana ušli zajedno s drniškim RLE obrtom za popravak i preinaku metalnih brodova, imaju podršku hrvatske Vlade, resornoga ministarstva, ali i lokalne zajednice. Nakon toga odmah bi se moglo pristupiti raščišćavanju terena i izradi projekta. Prema prijedlogu posla bi u njemu bilo za oko 350 Vukovaraca, najvećim dijelom metalske i elektrostruke. U vukovarskom brodogradilištu godišnje bi se gradilo između četiri i pet riječnih brodova do sto metara, različite namjene i sadržaja, ali i riječni cruiseri.
Borovo u zamjenu za prostor na samoj obali rijeke daje svoje nekretnine kojima se ne koristi
Fiducija nad imovinom Borova d.d. trebala bi se riješiti u idućih 15 dana čime bi se stvorili potrebni preduvjeti za početak realizacije izgradnje brodogradilišta na rijeci Dunav u Vukovaru vrijednog oko 30 milijuna eura. Problem koji već više od godinu dana koči projekt bit će riješen nagodbom s HFP-om, a kojemu će Borovo d.d. u zamjenu za površinu od 30.000 četvornih metara prostora smještenog na samoj obali rijeke, između njih i Luke Vukovar, dati svoje nekretnine kojima se ne koriste. Time bi se potrebno zemljište oslobodilo dosadašnjeg opterećenja. Potvrdio je to jučer za Poslovni dnevnik predsjednik Uprave vukovarskoga Borova d.d. Mirko Ćavara, naglasivši kako u projektu, a u kojega su prije otprilike godinu dana ušli zajedno s drniškim RLE obrtom za popravak i preinaku metalnih brodova, imaju podršku hrvatske Vlade, resornoga ministarstva, ali i lokalne zajednice. Nakon toga odmah bi se moglo pristupiti raščišćavanju terena i izradi projekta. Prema prijedlogu posla bi u njemu bilo za oko 350 Vukovaraca, najvećim dijelom metalske i elektrostruke. U vukovarskom brodogradilištu godišnje bi se gradilo između četiri i pet riječnih brodova do sto metara, različite namjene i sadržaja, ali i riječni cruiseri.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu