676
gazi indeks dobro
pri 70 usd nafta ispada još i jeftina naspram uglja, a pogotovo plina
negdje sam bio nasao podatak da 1000 usd za 1000 kubika plina daje naftni ekvivalent od oko 160 usd po barelu. ludo
ne znam ni blizu kako to izračunati, ali ako tko zna ima li gdje za pratiti taj dvopreg nafta-plin tj što znači xy usd barel preračunato u plin i obrnuto
Start s minusom hahaha..koje igre…
Start s minusom hahaha..koje igre…
kad pada atpl koja ima solidnu dobit i gdje vozarine također rastu,kako ovdje očekivat neki rast kad će rezultat o.g. biti oko 0 ili neki manji plus iz poslovanja?? kineska nova godina će uskoro početi rušiti vozarine i ulagači su toga svjesni,zato nitko ne skida s aska
Uspoređuješ s atpl koja je rasla 300 posto. Svašta. A kineska ne počinje, ima još cca 2mj i pol a i kakve to veze ima.
716
odosmo nebu pod oblake. plus 6% u jednom danu
Najedanput vozarine nisu bitne. A dok su bile 450,, bodova onda su bile bitne.🙄
784
uuu, sunce ti ljubim. što ovo bi – sa 716 na 784 u jednom danu – plus 10 %
znam da je nastupajuća zima jedan od nosećih uzroka. a po svoj prilici i jaz između nafte i plina je narastao toliko da tko god može kuriti naftu umjesto plina, to i radi – jeftinije je brat bratu i 2 puta
tpng ima većinu flote na spotu. e sad, ako su ovo čekali, a ovo ne iskoriste, onda nisu za biznis
Kak je krenulo ide i na tisuću a dionica nebu ni mrdnula. I onda padne s 1000na 997 a dionica na 38kn. Samo mi s foruma trgujemo, u tome je štos. Ali ovo će valjda sad vidjeti i netko veliki.
Izgleda da je stvar u tome što svi valjda očekuju da će indeks početi padati kao što je slučaj s BDI-jem.
Na Atpl, Jdpl i Ulpl se npr. cijena u zadnja dva dana rušila skoro 10% i to dok je Bdi još bio i rastao. Danas je prvi put pao u zadnjih 10-ak dana i odmah nastane panika na Zse.
Šteta je da to tako funkcionira kod nas, jer je likvidnost preloša.
BCTI 838
BDTI 785
lijepo….
ovo ne bješe već godinama
ja tipujem na plin da gura potražnju za crnim zlatom. je li to ili je i to alii i druge stvari
849.00
jako lijepo
Ovo je već stvarno jako visoka razina indeksa koja će omogućit veliku zaradu sljedeće godine.
Najniža razina ove godine je bila 385 bodova, što znači rast od nekih 120% dosad.
Dok je cijena dionice ostala gotovo nepromijenjena, a od minimuma u ovoj godini je porasla tek 3-4 kn.
300 bodova je bio 11 mj. 2020. g.
Dubrovnik očekuje 80 % zračnog prometa od prepandemijske 2019. godine već 2022. g.
Izvor Seebiz
Toliko o oporavku tek za par godina.