Po donošenju tih zakona očekuje nas ovo:

U TIJEKU IZGRADNJA NOVOG KONTEJNERSKOG TERMINALA U PLOČAMA – PRVO JAVNO-PRIVATNO PARTNERSTVO U JEDNOJ HRVATSKOJ LUCI
–Ovo je prvi i pionirski primjer u hrvatskoj lučkoj praksi da se terminali i lučke djelatnosti razvijaju i organiziraju na bazi javno-privatnog partnerstva. Riječ je o partnerstvu između Lučke uprave Ploče, kao javne ustanove, i poduzeća Luka Ploče d.d. kao lučkog operatora koji je, istina, još uvijek u većinskom državnom vlasništvu, ali će s vremenom, budući da kotira na burzi, biti djelomično ili potpuno privatiziran. Dakle, riječ je o općeprihvaćenom konceptu koji vrijedi u europskim i svjetskim lukama. Partnerstvo znači da Lučka uprava izgrađuje bazičnu lučku infrastrukturu koja podrazumijeva prilazne kanale, obalu, primarne skladišne površine, cestu, željeznice i vodovodnu i električnu infrastrukturu, dok Luka Ploče d.d., kao privatni partner, osigurava odgovarajuću prekrcajnu opremu: dizalice, opremu za prekrcaj i premještanje kontejnera, liftove, kamione, prikolice, tegljače itd. – rekao je ravnatelj Batur.

Mogla bi nam vijest o ugovorenoj koncesiji doći u ovih 20ak dana i to u paketu sa pozivom na izvanrednu skupštinu!

Najbolje ponude [ LKPC-R-A ] + 0.28 %
Kupnja Cijena
10-3.910,00
5-3.900,00
2-3.893,01
10-3.891,05
3-3.888,88
11-3.880,01
20-3.880,00
43-3.875,00
3-3.860,01
3-3.860,00
[thumbsup]

OPAAAA…!!! [shocked]Ode 283kom dogovoreno!

jedna dogovorena za kraj:
Transakcije
CIJENA KOLIČINA VRIJEME
3.902,00 25 15:59:53
3.902,00 43 15:59:53
3.902,00 43 15:59:53
3.902,00 43 15:59:53
3.902,00 43 15:59:53
3.902,00 43 15:59:53
3.902,00 43 15:59:53

Vlasnik računa Stanje [%] Vrsta računa
1. HRVATSKI FOND ZA PRIVATIZACIJU 98.780 44,37 Osnovni račun
2. HZMO 37.493 16,84 Zast. račun
3. ZAGREBAČKA BANKA D.D. 12.152 5,46 Skrb. račun
4. PBZ D.D. 6.769 3,04 Skrb. račun
5. RAIFFEISENBANK AUSTRIA D.D. ZAGREB 3.070 1,38 Skrb. račun
6. PBZ D.D. 2.116 0,95 Skrb. račun
7. PBZ D.D./NOVA LJUBLJANSKA BANKA 1.803 0,81 Skrb. račun
8. HPB D.D. 1.581 0,71 Skrb. račun
9. SOCIETE GENERALE-SPLITSKA BANKA D.D. 1.513 0,68 Skrb. račun
10. HYPO ALPE-ADRIA-BANK D.D./SLAVONSKI ZATVORENI INVESTICIJSKI FOND D.D. 980 0,44 Skrb. račun
Ukupno: 74,68
evo, da usporedim u petak da vidim tko se to dogovara

moguce da i danas bude jedan blok

sve te blok transakcije mi izgledaju kao prebacivanje iz šupljeg u prazno..tek toliko da se ostvari promet dionicom ??? (koji je u zadnje vrijeme bio stvarno slabašan)

sve te blok transakcije mi izgledaju kao prebacivanje iz šupljeg u prazno..tek toliko da se ostvari promet dionicom ??? (koji je u zadnje vrijeme bio stvarno slabašan)

[/quote]
zeljeli bi oborit cjenu sa tim transakcijama pa da se namire ali imocito nece uspjet

LKPC-R-A 3.900,00 -0.03 % down 3 kom 11.700,00kn prometa
Najbolje ponude [ LKPC-R-A ]
Kupnja Cijena
20-3.902,00
10-3.901,05
5-3.900,00
2-3.891,11
20-3.880,05
20-3.880,00
3-3.860,00
2-3.851,00
10-3.850,00
10-3.840,00

Cijena Prodaja
3.970,00-2
4.000,00-29
4.045,00-8
4.068,00-2
4.100,00-4
4.145,00-4
4.154,00-3
4.185,00-3
4.199,00-2
4.200,00-41
Kupnja se naslagala, a šuplja prodaja se drži i ne popušta [thumbsup]

Ja sam neki dan govorio da se ne prodaje po ovim smiješnim cijenama a ja ne prodavam ni za duplo jer tko čeka i DOČEKA [lol] [lol] [lol] [proud] [proud]

Malo sam švrljao po netu i naišao na ovo:

PROJEKAT "FENIX" PREPORODIT ĆE ZENICU Ispis
Saturday, 19.04.2008.

ImageO veličini investicijskog poduhvata Fenix, kako se simbolično naziva pokretanje integralne proizvodnje čelika u Zenici, pored ostalog svjedoče i podaci o realiziranom pretovaru Luke Ploče. Prema službenim podacima, …

… u martu ove godine Luka Ploče je ostvarila promet od 522 hiljade tona, što je apsolutni rekord u višedecenijskoj povijeti luke. Najveći dio prometa odnosi se na "rasute terete", prvenstveno namijenjene zeničkoj čeličani Arcelor Mittal Steel, koja se ubrzano snabdijeva neophodnim sirovinama za pokretanje integralne proizvodnje čelika planirane za drugi kvartal ove godine.

Direktor Luke Ploče Ivan Pavlović sa žaljenjem konstatira kako je velika šteta što je došlo do izvjesnog zastoja u razvoju Luke, budući da s postojećim kapacitetima nije u stanju odgovoriti potrebama industrije BiH. Zbog toga će se dio transporta za potrebe zeničke željezare usmjeriti preko Luke Brčko, čija je uprava upravo ugostila predstavnike crnomorske luke Konstanca kako bi privrednicima BiH, među kojim je i Arcelor Mittal, prezentirala vlastite transportne kapacitete.
Vaš link

Dok se naši političari pokrenu novci pune Crnogorske blagajne umjesto naše!