a kako je ono Uljanik na kraju prošao , jel država riješila dubioze, je malo sutra
Sve sam mogao zamisliti ali da ce Debeljak uzet 40 milja Bakicu to nisam mogao zamislt ni u najludjim snovima
Krivo si shvatio komotov post, on baš to naglašava
aha, tek sam sad skuzio. ma zadnjih dana spavam svega nekoliko sati dnevno, pa mi mozak bas ne funkcionira 🙂
Da se mene pita, radije ne bi glasovao za spajanje dionica i odveo bi firmu u stečaj po principu “ako mi dioničari gubimo, neka gube svi” a ne dozvolio pod krinkom spašavanja radnih mjesta da pojedinci preuzimaju firme za 1 kn i još traže od države (poreznih obveznika) da ih prethodno saniraju, a dioničare tko pita za išta. Možda vam zvuči brutalno ali tako je to u “normalnom” poslovnom svijetu.
Evo primjera.
Najava Debeljaka po njegovom viđenju:
Zaboravio je da navedeno brodogradilište nije u Hrvatskoj i dogodilo se po kratkom postupku ovo:
Icem
slazem se s vama, zato sam i napisao da sam spreman organizirati bus za odlazak na skupstinu. Neka vidi Hdz da nas ima i da necemo pasti bez ispaljenog metka!!!!!! I dalje sam siguran da sve predsjednike uprava trebamo privatno tuziti i staviti ih na povecalo srama!!!
Apsolutno podrzavam sve aktivnosti malih dionicara koje ce rezultirati neprihvacanjem prijedloga Uprave, pa makar to rezultiralo i stecajem. Bruralno sam opljackan na PTKM i od same pomisli na jos brutalniju otimacinu uredno placenih dionica i 6-znamenkasti gubitak mi se vec danima povraca. Ovo sto se dogadja s Djurom je materijal za DORH, a bojim se da privatne tuzbe protiv bivsih Uprava nece uroditi plodom, jer to sve skupa treba debelo dokazati ali i platiti. Zao mi je i cudim se sto se niti g. Bakic niti g. Ivanovic ne oglasavaju na ovu temu, stjece se dojam da ih Djuro uopce ne zanima jer su ocito i bez ovih dionica puni kao brod. Nazalost, od Udruge malih dionicara niti glasa – dok mi mali dionicari “lajemo” ovdje na forumu, karavana polako prolazi…Ono sto ne znam jest da li je za izglasavanje skupstinskih odluka potrebna vecina od ukupnog broja dionica, ili vecina broja dionica na samoj Skupstini? Ako je ovo prvo i ako Bakic i Ivanovic kazu ne onda ove legalne pljacke za sada nema a ako je ovo drugo i ako se Bakic i Ivanovic ne pojave na Skupstini (osobno ili zastupani temeljem punomoci), onda smo najebali kao zuti.
Potrebna je vecina od prisutnih dionicarA
Potrebna je vecina od prisutnih dionicarA
Smanjenje kapitala je kao i dokapitalizacija 75%+1 prisutnih dioničara.
Ništa od tog kolege, možete zaboraviti na bilo kakve tužbe,pritužbe,molbe i zamolbe, to se trebalo desiti i dešava se, interes je da firma opstane kao d.d. ravno nuli, dugovanja i gubici su gurnuti pod tepih, lova nestala , strojevi što je valjalo rasprodano i lova u đepu, odnosno nekoj nekretbini, svi sretni i zadovoljni , a radnici i dioničari tko Vas hebe..
Nitko nikom dužan nije 🙂
Lojtra,
Naučiće tebe Đuro što je život.
Korisniče Lojtra,
Da li te je ĐURO naučio što je život il’ i od gospodina IGH želiš kakvu lekciju?
Pozdrav Budfox i hvala na lijepim rijecima. Samo sam razmisljao na glas. Znam da necemo nikad vratit novce koje smo ulozili ovdje al eto nadam se da bi jednog dana moglo imat vecu vrijednost nego sto trenutno je ( ako mi je to za neku utjehu) sad mi nema prevelikog smisla prodavati. Sad ionako ne vrijedi nista a mozda ce taj stoti dio postotka za 5, 10 godina vrijediti bar nesto. Al.treba vidjeti uopce sto ce biti sljedeci mjesec i hoce li ovo upoce proc.
Kolega,
ako ovo ne prodje, kako vi kazete, onda to znaci kljuc u bravu pa nece niti vrijediti ovih 0,20 lipa..
lp
Ključ u bravu i stečaj nisu isplativi državi dok se ne iskrca do kraja a potom odigra razvodnjavaje preostalih dionica na burzi. Sigurno neće ĐĐ u stečaj jer onda ne di imao tko odradit servis ili modernizaciju tenkova. Srbija nema tu mogućnost, tako da ni tamo ne bi mogla RH servisirati hrvatske tenkove.
Može neko objasniti sto bi znacile rijeci ministra Horvata” da ce buduci strateski sa 100 miliona kuna postati vecinski vlasnik sa nekih 60% tvrtke”?dolazimo do zakljucka da ce taj novi vlasnik dobiti 300000 dionica za 100 miliona kuna jer nakon spajanja dionica ostaje samo 200000.Po mojoj racunici to znaci da ce platiti 333 kune za jednu novu dionicu sto je ekvivalent od 6.6 kuna za trenutnu.,?
Ukratko, firma AA,BB ili ĐĐ ima 200 milja vrijednosti nečega u svom posjedu/vlasništvu, a dužna je 175 milja. Vrijednost dionica se umanji za tisuću puta pa firma sada vrijedi samo 200 tisuća, a sve što vrijedi se proda novom vlasniku kao investitoru za određen novac i određene obveze (npr. servisiranje tenkova ili nešto slično) i vraćanje dugova.
Novi vlasnik rasporda ono što vrijedi za vratiti dugove, na temelju preostale vrijednosi i svog poslovanja digne kredite za nastavak novog poslovanja, podijeli otkaze višku radnika i krene raditi od nule s time da on sada ima preko 90% vlasništva, a stari diončari oko 1%. Vjerojatnost da nakon toga ĐĐ ne uspije je mala, ali stari dioničari nemaju ništa od toga.
Potrebna je vecina od prisutnih dionicarA
Eh da, to je kvaka.
Tako je, mi IMAMO SADA nakon proizvodnje Patria. Oni imaju više gusjeničara. A namafale gusjeničari koje jedino ĐĐ može proizvesti, remontirati i servisirati. Što ti to govori?
Kako kljuc u bravu i game over do jeseni idu ruku pod ruku sa novih 150M HRK kredita od HBORa?🤔🤔🤔https://zse.hr/userdocsimages/novosti/cbOYFr3BhKklCLilJxOuaQ==.pdf
Btw; Bas me zanima sto ako prijedlog Uprave “50 u 1” ne prodje na Skupstini?
Evo poklona Debeljaku.
https://zse.hr/userdocsimages/novosti/cbOYFr3BhKklCLilJxOuaQ==.pdf
Samo budala ne bi uzela ovo za 2 milje kuna.